特種消防車輛操作安全指導原則
特種消防車輛中常見及常用的消防車輛如救助器材車、云梯消防車等，通常配備有梯臂、吊臂以及支撐腳架等，在操作時具有超出原車輛長、寬、高以及高空作業的危險性；因為垂直、平面的延伸作業特性也必須考量到比一般消防車輛更重的車重及穩定性，甚至是氣候等各種因素，經常在困難、特殊作業場域操作消防車輛執行勤務的消防人員必須充分了解如何避免危害發生，才能充分發揮消防車輛的功能和優勢，在救災的同時確保待救者和自身的安全。
本指導原則無法涵蓋之特殊情況(非正常環境)下，現場人員應發揮其專業判斷，綜整人、事、時、地、物之整體情況，作最適時適切之處置。
一、 歷史案例
（一） 發生時間：2005年3月25日。
（二） 發生地點：○○市○○區博愛路○號
（三） 案情概述：
○○市博愛路家具行火警案，云梯車遭到猛烈火勢波及，由于云梯車梯臂無法快速伸縮，2名作業中的警消人員冒險從5公尺高的吊籃跳下逃生，2員均有灼傷、挫傷等傷勢。
（四） 人員傷亡情形：消防人員2人受傷
（五） 案例檢討：
1、操作云梯車應隨時注意火焰、風向、濃煙等，并注意火勢成長變化適時應變。
2、火場可能有閃燃、爆燃等突發性擴大燃燒現象，云梯車籃架接近火場時盡量于下方配置人員及水線預備防護，或云梯車預備射水防護，以確保安全。
3、籃架內放置確保繩索以備不時之需。
二、 安全注意事項
（一） 通則
1、個人裝備
操作時應注意個人裝備齊全。
2、地面載重限制
消防車輛使用操作有其限制，如：駛入狹小道路、駛入私人基地地面松軟或載重不足等，操作人員須加以注意。
3、斜坡停放
盡可能選擇在傾斜度最小之地面，使平衡裝置較容易調整，傾斜角度不得過大。于斜坡上操作時車頭應朝下坡擺放，并視車輛停放狀況放置輪阻器，以避免車輛下滑。（如圖1）
4、堅硬平坦之地面
車輛應停駐于地質堅硬、平坦之地面，操作固定腳架時應注意兩旁是否有其他人員走動或靠近，高空作業車應使用專用墊板，(如圖2，亦可防止觸電接地)，且待固定腳架伸出固定后始可操作梯臂。
5、升梯(臂)作業范圍
在現場地形許可下，升梯(臂)作業時目標應選擇于車后方，操作范圍可達最大。
6、腳架位置
支撐腳架勿置于排水溝、下水道排水孔蓋或其沿線水泥蓋板及路面上方，以免腳架伸展后因云梯車(吊臂車)之重量而壓垮，致使車輛翻覆。（如圖3）
7、操作腳架保持車輛水平
操作前應注意車體是否在水平容許范圍內，支撐腳架伸出固定后，應再檢視各腳架有無平均著地，水平儀有無在操作安全范圍之內，以確保車體保持水平及操作安全。（如圖4）
8、載重限制
不可超過籃架、梯臂、吊臂載重限制。
9、夜間操作
夜間操作時，須配合使用照明設備。
10、交通管制
操作時須遠離高壓電等障礙物，并與建筑物保持適當距離，另車流量較大之道路，需有交通管制人員或放置交通錐及警告標示，以防行駛之車輛撞及固定腳架發生翻覆意外事故。
11、籃架（吊臂）定位后行駛
車輛行駛時，須將籃架、梯臂、吊臂收疊至定位。
（二） 曲臂云梯車
1、機件固定后行駛
行駛前應確定各部機件已確實收至固定位置（吊桿鎖固、支架收縮），且操作臺上勿乘坐人員及放置物品;并注意車輛全高及檔板突出物，以免行駛中發生狀況。
2、重心高減速慢行
云梯車重心較一般車輛高，于行駛轉彎處或不平路面時應減速慢行，以防翻車。
3、行駛時高度限制
注意車輛高度限制，且車輛行駛時，應注意天橋、電線、突出物等路上障礙物，尤其經地下道或頂上有障礙物時應特別小心，以免梯體遭撞擊。
4、2人操作
云梯車操作至少需2人，1人在云梯車上方之操作籃架，并須以安全索確保操作人員安全（如圖5），另1人須在下方旋轉臺控制臺，負責監控操作籃架之操作及周遭安全，并以通話機引導操作籃架。
5、平穩操作
操作時，操作桿不得急拉急放，以防過度搖晃發生危險。
6、注意樓間風
注意高樓與高樓間之樓間風，因為樓層上方會有強風出現，操作要小心謹慎。
7、風速限制
風速過大時，應避免實施云梯之操作 (依據各云梯車操作安全手冊風速限制) 。
8、注意危害情況
注意火焰、風向、濃煙及高壓線等障礙物。
9、操作限制
云梯車操作到達極限點限制時，操作人員不得再按By Pass (限制解除開關)鈕繼續延伸操作，以免翻車。
10、梯體勿直接靠于建筑物
操作時勿將梯體頂部直接靠于建筑物之窗口上，以防待救民眾擅自登梯或升梯作業時產生危險。
11、由上往下操作救援
為防止待救民眾跳向籃架或節梯，宜從上往下操作至待救處，并指導災民進入籃架，惟應注意籃架所能承受之荷重限制。
12、爬梯安全
基于安全考量，非緊急情況不得攀爬梯臂上之節梯，且人員上、下節梯前應先將梯架對齊（如圖6），不可作伸、縮、起、伏（如圖7），且應考量節梯所能承載之荷重，不可同時有太多人于節梯上，以免節梯彎曲變形，嚴重者可能導致翻覆。
13、放水作業
云梯射水時，幫浦須緩慢、等速加壓，不得驟然加壓或關閉出水口，收梯前應將梯臂伸高并打開泄水閥把管內水泄出。
14、籃架上作業不超過限制
于操作籃內實行破壞、救助、掛梯救援等作業時，應注意防護確保并不得超過云梯車原有之各項限制。
15、觸電處理
意外觸及導電體時（干燥狀況），操作人員禁止接觸任何接地物，車上人員必須維持原位，地面上人員不得觸及該車；欲脫離導電威脅,應自原位操作脫離，人員欲脫離該車，必須以跳躍方式脫離該車，避免同時接觸地面與車輛。
16、故障排除
不可太倚賴云梯車之自動安全裝置，應熟練故障排除方式，并攜輔助繩隨時備用。
17、緊急回收
熟記梯架緊急回收程序，以免車輛故障無法排除時發生危險。
18、備用繩索
于操作籃內操作時，應攜帶確保繩索以備不時之需。
19、腳架回收
塔臂未收、伏前固定腳架不可收回，必須上、下塔完全收、伏后始可收回固定腳架，以免發生翻覆意外。
（三） 直線云梯車
1、機件固定后行駛
行駛中應確定各部機件已確實收至固定位置（吊桿鎖固、支架收縮），且操作臺上勿乘坐人員及儲放物品;并注意車輛全高及檔板突出物，以免行駛中發生狀況。
2、重心高減速慢行
云梯車重心較一般車輛高，于行駛轉彎處或不平路面時應減速慢行，以防翻車。
3、行駛時高度限制
4、注意車輛高度限制,且車輛行駛時,應注意天橋、電線、突出物等路上障礙物,尤其經地下道或頂上有障礙物時應特別小心,以免梯體遭撞擊。
5、2人操作
云梯車操作至少須2人,1人在云梯車上方之操作平臺,并須以安全索確保操作人員安全,另1人須在旋轉臺控制臺,負責監控操作平臺之操作及周遭安全.并以通話機引導操作平臺之操作。
6、平穩操作
操作時，操作桿不得急拉急放，以防過度搖晃發生危險。
7、注意鋼索情況
操作過程中應隨時檢查升降籃(吊籃)用鋼索有無斷裂或變型。
8、注意樓間風
注意高樓與高樓間之樓間風,因為樓層上方會有強風出現,操作要小心謹慎。
9、風速限制
風速強勁時,應避免實施云梯之操作(依據各云梯車操作安全手冊風速限制)。
10、注意危害情況
注意火燄、風向、濃煙及高壓線等障礙物。
11、操作限制
云梯車操作到達極限點限制時,操作人員不得再按By Pass (限制解除開關)鈕繼續延伸操作。
12、梯體勿直接靠于建筑物
操作時勿將梯體頂部直接靠于建筑物之窗口上,以防災民擅自上梯或升梯作業時產生危險。
13、由上往下操作救援
為防災民跳向節梯,宜從上往下操作至待救處。
14、梯架載重
不可超過梯架載重限制。
15、爬梯安全
基于安全考量，非緊急情況不得攀爬梯臂上之節梯，且人員上、下節梯前應先將梯架對齊，不可作伸、縮、起、伏，且應考量節梯所能承載之荷重，不可同時有太多人于節梯上，以免節梯彎曲變形，嚴重者可能導致翻覆。
16、放水作業
云梯射水時,幫浦須徐緩加壓,不得遽然加壓或關閉出水口。
17、籃架上作業不超過限制
于操作籃內實行破壞、救助、掛梯救援等作業時，應注意防護確保并不得超過云梯車原有之各項限制。
18、觸電處理
意外觸及導電體時(干燥狀況),操作人員禁止接觸任何接地物,車上人員必須維持原位,地面上人員不得觸及該車;欲脫離導電威脅,應自操作平臺操作脫離,假若需由旋轉盤控制臺操作,人員欲脫離該車,必須以跳躍方式脫離該車,避免同時接觸地面與車輛。
19、故障排除
不可太倚賴云梯車之自動安全裝置,應熟練故障排除方式,并攜輔助繩隨時備用。
20、緊急回收
熟記梯架緊急回收程序，以免車輛故障無法排除時發生危險。
21、備用繩索
于操作籃內操作時，應攜帶確保繩索以備不時之需。
22、腳架回收
云梯梯體未回收前，固定腳架不可回收，以免發生翻覆意外。
（四） 救助器材車
1、警戒管制
應做好搶救現場人車管制，以防意外事件。
2、作業空間
操作吊臂及照明燈前應檢視作業空間(天線或橋梁處)，避免碰撞，并于輪胎下墊上輪阻器。
3、操作視野
操作人員應可直視作業空間，如無法直視應由專人指揮操作。
4、操作空間凈空
吊臂控制盤僅限單人操作，操作回旋空間內禁止有其他人員駐留。（如圖8）
5、平穩操作
操作時避免急速的運轉，以防機件受損，并注意吊臂勿伸展過度造成危險。
6、吊物固定
注意吊物是否已確實固定。
7、吊掛下方凈空
操作時吊物之下方禁止人員站立或工作。（如圖9）
因應目前多樣化、高樓層的災害型態，消防車輛使用更為重要和頻繁，執行救災工作時消防人員和待救者同樣都面對著高度危險性，熟練消防車輛操作技術之外，也必須要了解使用上的限制、潛在風險及環境條件等等各種因素，才能避免可能發生的危害，確保在安全的前提之下順利完成任務。