據新華社報道，截止11月底，今年全國已發生燃氣較大事故7起，比2020年、2019年同期上升幅度較大。特別是近期遼寧、河北等地連續發生燃氣較大事故和典型事故：9月10日，遼寧大連一居民樓發生液化石油氣泄漏爆炸；10月18日，河北邯鄲燃氣管道維修人員在處置天然氣泄漏時窒息死亡；10月21日，遼寧沈陽一飯店發生天然氣泄漏爆燃；10月24日，遼寧大連一居民樓發生燃氣爆炸。燃氣管網事故屢屢發生，給人民群眾生命財產造成了重大損失。那么，當前導致燃氣安全事故頻發的原因主要有哪些?暴露出燃氣安全領域哪些風險?在國內燃氣企業快速擴張、“跑馬圈地”的同時，又該如何提升安全技術管理水平，有效解決無法提前感知重大風險等關鍵問題？12月17日，科技日報記者帶著這些問題采訪了業內專家。“近年來，城市燃氣管道數量急劇增加，由于管道運行時間過長、管網老化嚴重等原因導致城市管道泄漏安全問題日益凸顯，事故頻發。”常州大學環境與安全工程學院邢志祥教授說。據統計，每年因地下管線事故造成的直接經濟損失達數十億元，同時造成巨大的資源浪費。管道泄漏及安全問題成為城市公共安全亟待解決的課題。常州大學環境與安全工程學院郝永梅教授介紹，城市燃氣管道點多線長、環境復雜，而燃氣具有易燃易爆、高能高壓、有毒有害等特點，一旦發生泄漏，極易造成爆炸和火災等次生災害。業內專家分析，近期發生的這些事故無一例外都是責任事故，其中反映了很多問題：事故隱患排查整改制度不落實，管道安全檢測維護不到位，應急預案形同虛設、應急處置出現嚴重錯誤，運行、維護和搶修人員配備不到位，安全生產教育培訓不到位，安全生產投入保障不足，安全檢測監控手段落后等。“進一步剖析，我們不難發現其實質是管理上和技術滯后的問題，最終表現為人為失誤或系統缺陷。”郝永梅說，其中，人為失誤主要包括第三方破壞、操作失誤、維護失誤、應急失誤等問題。系統缺陷包括設備老化失效、監控技術落后、控制失效等問題，但這一方面歸根結底仍然是人為因素。邢志祥認為，輸送管道都很難繞開城區、居民區，這就要求燃氣管道除了要合理規劃外，還需要信息化、精細化、乃至資源共享管理。然而，目前我國大多數城市地下管網管線都沒有達到精細化管理的程度。邢志祥告訴記者，目前，有的城市燃氣管網基本已建立了SCADA監控系統和GIS系統，但其中SCADA系統主要分布在調壓箱和門站的高中壓管網進出口兩端等重要位置及重要用戶（用氣大戶），這些部位的自動監控只是很小的局部或點位監控，相對該市整個燃氣管網的分布而言，其所覆蓋面積的比例很小，而大片城市中低壓管網區域的安全監控還只能靠人工巡檢而方式進行。但人工巡檢對于埋地管道的初期故障，如小孔的泄漏、堵塞等狀況無法識別。而對于燃氣公司的GIS系統，其實質相當于燃氣管網的基本信息定位系統，其功能僅限于對燃氣管網的某點位材質、埋深、位置等基本信息的精確定位顯示和管道發生斷裂（挖斷）或破損后影響區域的事后模擬，同樣對于管網初期發生的小的故障也無法預先診斷、識別或提示。總的說來，目前城市大多油氣管網的數據監控系統監控管理的對象還只限于重點部位、重點用戶，城鎮居民相對集中的大片中低壓管網區域的監控還是薄弱環節；監控目的主要限于用氣量、送氣峰值調度等生產經營指標，對管網的安全狀況、故障發現以及預警等方面的監控數據采集和獲取還很缺乏。“現有監控系統的水平還處于點狀、事后、粗放的狀態，不能進行實時、預先和精細的數據采集監控管理。因此，及時發現并消除安全隱患，是城市燃氣管網安全運行的必然要求。”邢志祥說。郝永梅提出，技術、管理、責任一個都不可缺。要引入危機管理理論，科學、系統的規劃城市燃氣輸配管網系統，加快推廣應用燃氣管道安全信息化技術，加強城市燃氣管道管理，是有效避免和減少災害事故的發生，保障現代城市安全的當務之急。郝永梅認為，不管是針對管道老化，還是加強管道監測問題，如果能夠應用現代科技，實施城市燃氣和輸油管網的信息組網，實時監控預警，進一步提高管網健康診斷技術水平，加強城市燃氣管網信息化、智能化和精細化管理就可有效預測管網風險，才能最大限度避免事故發生。記者了解到，隨著物聯網技術應用的不斷深入，越來越多具有智能化設備得到廣泛應用，基于設備智能化、網絡通訊技術、工業自動化控制技術和信息化技術的綜合運用，物聯網實時監測和遠程管理成為管道監控管理發展的新方向。郝永梅建議，除了應用現代技術加強燃氣管道泄漏技防，還要在日常管理上下功夫。要制定系統科學的發展規劃。燃氣企業應根據城市發展規劃，結合自身實際，制定切實可行的整體發展規劃和燃氣產業專項發展規劃，避免重復施工以及重復施工過程中造成的破壞，完善燃氣企業的管網資料，避免煤氣管線因管網備案資料不健全導致在其它企業施工過程中受到破壞。要加強城市燃氣管道安全維護管理。施工單位要高度重視，加強法律法規的宣傳，落實安全保護措施，堅決杜絕野蠻施工行為。在施工前應該與燃氣公司查明施工范圍內地下燃氣管道的情況，確定燃氣管道的準確位置并與燃氣公司共同制訂燃氣管道保護方案。在管道日常維護中要定期開展地毯式排查，認真記錄管道出現的問題及相應的維修處理情況，及時發現及時修復，要用新技術、新材料分散修不起漏氣點，確保輸供氣的安全運行，并要持續加大宣傳普及安全使用燃氣知識。尤其是隨著城市燃氣規模不斷擴大，燃氣用戶隊伍在不斷增加，同時要考慮針對不同層次、不同群體、不同年齡的現實用戶和潛在用戶，采取不同的方式，加大燃氣安全使用常識科普宣傳，要與用戶建立良好的溝通渠道，對用戶反應的安全故障與問題，能夠迅速解決，消滅隱患于萌芽。“而相關政府部門和單位，更要加強燃氣管道事故應急管理，進一步提高預防應對燃氣管道泄漏突發事件的能力。這是城市燃氣管道企業的一項重要工作。”邢志祥說，因此，企業應建立健全突發事件監測與預警機制，接收到監測的苗頭性信息或者突發事件初報信息后，能及時進行科學研判分析，決定并發布預警信息，并根據不同預警等級，做好應急處置與救援的必要準備。在明確城市燃氣的安全管理的基本原則之下，一定要綜合考慮各方面因素，科學規劃，合理布控，嚴把施工質量關，通過各種有效措施防范，排除燃氣在生產、運輸以及使用的過程中可能出現的各種隱患，才能真正保證城市燃氣管網安全運行，給人民生產、生活帶來便捷的同時，最大限度保證人民生命財產安全，實現城市安全、綠色、持續發展。
