據新華社12日報道：4月10日22時許，中鋁物流中部陸港公司一列運輸鋁礦石的自備火車沖出避難線傾覆，造成6人失聯。 由于火車頭及前14節車廂傾覆后疊加，和大量鋁礦石堆在一起，作業空間有限，救援困難。經過緊張搜救，截至12日5時49分，現場救援工作結束，6名人員不幸遇難。 目前，事故原因在進一步調查中。 

據界面新聞報道，4月10日22時左右，中鋁物流集團中部國際陸港有限公司（下稱中部陸港公司）一列運送礦石的自備火車，在河南鞏義專用鐵路口頭段突發剎車失靈，造成脫軌事故，造成6人失聯，包括火車機組人員4人，村民2人。

中鋁集團稱，司機發現剎車失靈后，呼叫調度室并采取了緊急措施，但火車最終沖入避難線脫軌傾覆。中部陸港公司第一時間報告當地政府并進行緊急救援。

事故發生后，中鋁集團立即進行了部署，要求不惜一切代價組織救援，中國鋁業總裁、主管副總裁及相關人員連夜趕到事故現場組織救援。

據《新京報》報道，火車頭及前13節車廂撞到一民房及房后土嶺傾覆后，發生疊加、扭曲，和大量鋁礦石堆在一起。因作業空間有限，現場只能容納1輛大型吊裝設備進入，給救援造成困難。現場救援人員表示，需先切割疊壓的車廂，再用吊車將車廂殘塊吊離。

涉事運輸鋁礦石專用線約22公里長，建于上世紀50年代。近期，每天約有三列火車，由西向東從鞏義往中鋁礦業有限公司運送鋁礦石。事發路段約為千分之二十二度的連續下坡，涉事火車共25節，每節自重34噸、載重60噸，整列重約2350噸。

目前，河南省及鄭州市、鞏義市、上街區的應急、消防、醫療、公安等部門以及中鋁集團、鄭州鐵路局已成立救援工作組開展搶救工作，現場救援工作仍在進行當中。

SMM[上海有色網]報道， 2019年4月10日下午15:20分左右，中鋁礦業有限公司熱電廠燃運車間安排5名員工處理八號輸煤皮帶1#下料管漏點，作業小組辦理完檢修工作票并確認停電后開始工作，因漏點處鋼板翹起變形，在外部無法進行修補。16:00左右，員工李某進入下料管內部進行檢查，這時下料管上方斜坡處積煤突然滑落將其埋沒。現場作業人員立即進行營救，16:27分將其救出，立即就地實施了人工呼吸和心肺復蘇，16：45分左右，鄭州市第十五人民醫院救護人員到達現場，經確認李某已無明顯生命體征。

[轉載需保留出處 - 上海有色網] 中國鋁業集團有限公司關于“4.10”事故情況通報 https://news.smm.cn/news/100887796