2017年06月29日13時36分，西南某水電公司發生一起因冷卻水管路漏水造成#3機跳閘的非停事件，現將事件報告如下：

1.非停前運行方式:

西南某公司#1、#2、#3、#4、#5、#6機運行，總負荷帶1710MW，#3機帶281MW，500kV開關五串全環并運行，廠用電按正常方式運行。

2.非停經過:

13時16分55秒開始，監控系統頻報“#3機發電機故障動作/復歸”、“#3發電機第一套保護裝置報警動作/復歸”、“#3機轉子一點接地I報警動作/復歸”故障信號，監控系統故障信息詳見圖1。

運行人員即刻就地檢查，發現#3發電機A套保護柜有轉子一點接地報警信號，轉子對地電阻12～21千歐，檢查勵磁調節器柜、勵磁功率柜、滅磁開關電阻柜、轉子集電環等均無異常。在運行人員準備進入風洞進行進一步檢查時，13時36分48秒，#3機發電機差動保護動作，機組跳閘，監控系統事故信息詳見圖2：

圖1：監控系統故障信息

圖2：監控系統事故信息

在完成隔離措施后，現場運行人員身穿防護服打開風洞門檢查時，發現洞內滿是霧氣，有燒焦氣味，帶防護面具進入檢查，發現6號推力冷卻器冷卻水管法蘭泄漏向上噴水成柱狀，后返回拿相機拍照，此時水壓已低，噴水水柱已減小，見圖3、4

圖3：6號推力冷卻水法蘭噴水照片1

圖4：6號推力冷卻水法蘭噴水照片2

風洞內地面、轉子支架、擋風板等處有明顯水跡，見圖5、6、7；定子線棒端部接線盒有兩個爆開，地面有碎片，左右兩側若干線棒表面絕緣有碳化現象，見圖8、9；6號推力冷卻器水管法蘭橡膠密封為兩層，4顆螺栓，見圖10。

圖5：風洞內地面水跡                 圖6：轉子支架上水跡

圖7：擋風板上水跡

圖8：定子線棒端部故障點

圖9：定子線棒端部故障點

圖10：6號推力冷卻器水管法蘭橡膠密封

3.非停原因分析

1) 直接原因分析

3號機組6號推力冷卻器冷卻水管路法蘭上部泄漏噴水至轉子支架，隨著轉子轉動，冷卻水甩至發電機定子端部，引起定子線圈相間短路，造成發電機差動保護動作停機是本次事件的直接原因。

從現場查證資料來看：

1、西南某公司運行、維護人員能夠按照規程規定開展巡檢工作，事件發生前上午9:00運行人員剛剛巡檢過風洞、水車室，未見漏水等異?，F象。

2、檢修期間對應檢修項目開展正常，檢修項目經三級驗收合格，充水試驗正常。

3、兩層橡膠密封墊存在錯位現象特定情況下使得密封性能不可靠，另從現場使用的該批次橡膠密封墊存在問題的普遍性和嚴重性來看，檢修公司采購的該批次橡膠密封墊存在質量問題。

4、從本節管路連接閥門法蘭螺絲預緊力來看，法蘭上側預緊力比下側大，邏輯上與法蘭泄漏向上成柱狀噴水、法蘭接觸面受力印痕上側比下側偏淺不一致，從而說明管道閥門安裝時兩側法蘭面不平行，兩側法蘭面組合時呈現向上法蘭間隙往上傾斜成“V”形狀，螺栓承擔了管道剛性拉力。

5、西南某電廠是電網主調頻電廠，承擔電網主要調頻功能，機組運行期間穿越振動區次數極為頻繁。

綜合上述資料，引起此次3號機組6號推力冷卻器冷卻水管路法蘭上部泄漏噴水的原因分析為：6號推力冷卻器冷卻水管管路兩側法蘭安裝組合時兩側法蘭面不平行，致使法蘭間隙往上傾斜成“V”形狀，使螺栓承擔了管道剛性拉力，冷卻水管受機組運行、頻繁穿越振動區等長期振動累計效應下，閥門法蘭緊固螺母在長期振動中逐步松動，緊固力變小，密封膠墊逐步松動，在突破緊固臨界點時，在0.3-0.45MPa冷卻水壓作用下，形成突發性噴水。

2) 間接原因分析

1、6號推力冷卻器冷卻水管存在制造缺陷。冷卻水管長度不足，導致安裝時管路兩側閥門橡膠密封墊厚度超過《水輪發電機組安裝技術規范》（GBT 8564-2003）12.3.5條款規定（墊片單層厚度不超過4mm，墊片不超過兩層）。

2、橡膠密封墊材質、規格不符合要求。密封墊質量不合格，存在嚴重質量問題，規格不符合要求，超出了4mm。

3、西南某電站負責廣西電網的調峰調配，機組經常頻繁穿越振動區運行，排查發現4臺機組冷卻器管路法蘭連接螺栓均有不同程度松動現象，表明振動也是加劇本次密封失效的間接原因。

4.暴露問題

1、檢修公司安裝工藝存在問題。管路兩側法蘭安裝組合時兩側法蘭面有不平行現象，使螺栓承擔了管道剛性拉力；密封墊裁剪尺寸有偏差，兩層密封墊安裝過程中有錯位，致使密封可靠性降低。

2. 西南某公司、監理公司對質量驗收把關不嚴格，未及時發現檢修公司在密封墊的使用、安裝工藝存在的問題。

3、材料采購、驗收不到位。該批次橡膠密封墊出現大面積問題，暴露處材料采購、質量驗收管理不到位，未能及時發現產品規格不符合規程要求。

4. 西南某公司對新標準貫徹落實不力，新標準GB9119-2010《板式平焊鋼制管法蘭》實施后未及時修訂公司相應的技術標準或作業指導書。

5、設備隱患排查不到位。未發現推力冷卻器冷卻水管存在長度不夠的制造缺陷，未采取有效措施予以消除，設備隱患排查治理不到位。

6．培訓不到位，運行人員對異常處理能力不足，故障信號現出后20分鐘未能及時查找到故障點。