關于對運輸二隊人車撞巷幫事故的處理通報

一、事故經(jīng)過

2013年11月7日夜班，運輸二隊人車司機宋某程駕駛8903#人車，從三水溝井底向西主井底方向行駛，車上坐著巖巷一隊兩名背火藥的職工李某某、任某某(兩人面對面交錯坐在人車中間兩排坐上，傷者李某某坐在車輛中間的前一排，背朝車輛的前進方向)，車輛行駛至西軌大巷約700米處時，7時50分許，車輛突然撞在巷道北幫上，車輛的擋風玻璃有一塊破裂；車上的職工李某某由于慣性，身體背部撞在車座的靠背上，反彈后頭部撞在后排座的靠背上，將左側眉毛尾部皮膚擦傷(傷口約1cm長)，司機立即向值班室進行了匯報，并將傷員送上井至醫(yī)院進行診治，經(jīng)醫(yī)院診斷為皮膚輕微擦傷，無大礙，現(xiàn)在家中休養(yǎng)。

說明：2013年8月23日，內(nèi)蒙古西蒙集團滿都拉煤礦，無軌膠輪車違章搭乘人員，在入井行駛過程中，車輛失控，撞在巷道幫上發(fā)生事故，造成4人死亡。

二、事故原因

1、運輸二隊人車司機，崗位責任心差，上班駕駛車輛期間，精神萎靡，注意力不集中，打瞌睡，導致車輛撞在巷道幫上，是造成本次事故的直接原因。

2、運輸二隊當日值班干部(隊長)，班前會安全注意事項強調不到位，對當班不放心人員排查不力，把關不嚴，導致未休息好的職工上崗，是造成本次事故的主要管理原因。

3、運安工區(qū)對運輸二隊安全工作日常監(jiān)督不力，管理失職，是造成本次事故的重要管理原因。

三、防范措施

1、運輸二隊要加強本區(qū)隊干部、職工安全意識教育，職工在下班后要注意休息，保證精力充沛、思想集中方可上崗。

2、運輸二隊要提高值班干部的責任心的教育，在職工上崗前要對每位職工的精神狀態(tài)進行詳細排查，嚴格把關，杜絕不放心人員上崗。

3、運安工區(qū)要加大對兩個運輸隊的監(jiān)督檢查和考核力度，經(jīng)常深入現(xiàn)場排查隱患，確保現(xiàn)場運輸順利開展。