大礦活井12312工作面轉載機驅動部損壞事故

一、事故時間：2012年2月23日

二、事故地點：12312工作面。

三、事故經過：

2月23日八點班正常組織生產，12：00電機運行，轉載機鏈條停轉，初判斷為液力耦合器連接的平鍵損壞或減速箱Ⅰ軸斷，隨即聯系機電組組織驅動部，同時安排井下拆卸轉載機驅動部，經核實維修中心有1件轉載機驅動部，但方向與礦里使用的方向不一致，需調向。15：30舊驅動部拆卸完畢，等待新驅動部到位進行安裝，16：00驅動部調向完畢但發現減速箱與電機不同心，需重新找正，22：30分新驅動部從伊旗維中心運至活井，24日凌晨0：30新驅動部運到位，2：50分安裝完畢，開機試運轉正常，累計影響生產14小時50分。

四、原因分析：

1、轉載機減速器油脂化驗情況：

該工作面于2011年10月中旬開始安裝，2011年11月21日正式投產運行。

(1)12月2日轉載機減速箱油樣化驗為異常，結論：顆粒濃度偏少量，存在少量異常磨損顆粒，粒度較大，影響設備正常潤滑。啟動、沖洗、換油。

(2)12月16日油樣化驗為輕微。結論為：顆粒濃度少量，存在少量異常磨損顆粒，但粒度不大，注意監測此部溫度及噪音變化情況。再次換油后，2012年1月2日、3日油樣化驗正常。

(3)2012年1月16日油樣化驗為嚴重，結論為：顆粒濃度偏少量，存在偏少量異常磨損顆粒，粒度及濃度較大，影響設備正常潤滑。啟動、沖洗、換油。三日后復查。

(4)2月2日油樣化驗為嚴重，結論為：顆粒濃度中量，存在偏少量異常磨損顆粒，粒度較大，影響設備正常潤滑。啟動、沖洗、換油。三日后復查。

(5)2月17日油樣化驗為異常，結論為：顆粒濃度偏少量，存在少量異常磨損顆粒，粒度較大，影響設備正常潤滑。啟動、沖洗、換油。

2、轉載機運行履歷：

2011年12月12日發現轉載機機頭齒套、齒輪輪轂和輪轂磨損嚴重并組織更換，2012年1月2日轉載機鏈輪齒套又損壞，經現場檢查發現，轉載機機頭鏈輪靠電機側月牙座有磨損(以前有補焊的痕跡)，導致鏈輪與齒套不同心，是齒套損壞的主要原因;

后經維修中心、JOY服務工程師現場討論，處理方案為對月牙座進行補焊，1月11日礦里利用預防性檢修對月牙座進行補焊，補焊后運行正常，定期對連軸套進行檢查，無異常磨損。

3、故障原因分析：

(1)設備出廠時，鏈輪與驅動部不同心，長期運行是轉載機減速器損壞的主要原因;

(2)綜采二隊對油樣化驗未引起重視，多次換油異常未及時上報更換驅動部，是事故的另一原因。

五、預防措施

1、要求維修中心在設備出廠時加強設備的檢測，發現隱患及時在廠處理。

2、要求礦里要對油脂化驗異常的設備及時跟蹤分析，發現隱患立即處理。

3、礦里要認真總結經驗，吸取教訓，加強區隊管理，發現設備異常時及時處理。

4、加強檢修工責任心教育，提高崗位技能，加強設備的檢修力度，避免類似的事故再次發生。