機運隊主皮帶電機燒毀事故案例分析
?機運隊主皮帶電機燒毀事故案例分析
一、事故經過:
2009年3月16日中班23:53:50主井皮帶機在正常生產中突然停機,當班皮帶司機趙蕓立即打電話給機運隊值班干部秦偉,并匯報看到操作臺上的皮帶急停保護燈亮了一下。秦偉趕往驅動機房后首先去變頻器房查看變頻器,變頻器并無顯示任何故障且狀態正常,判斷停機原因是大塊煤滾落時將皮帶急停保護的拉線砸了一下,但沒有將急停保護彈簧機構完全拉開(迅速又復位)。
秦偉走近皮帶側一看,皮帶上的煤量很多,擔心變頻器以現有的設定頻率(45HZ)啟動不起來,于是將變頻器的啟動頻率往下跳到40HZ后,讓司機啟動電機。電機開始轉動,但皮帶運行速度越來越慢拉不動,這時秦偉立即讓司機停機,又將變頻器的啟動頻率往下跳到35HZ后,讓司機再次啟動電機還是拉不動,就這樣調頻啟動了5次,頻率由40HZ調到35HZ、32HZ、30HZ最終調到25HZ啟動時,變頻器過流保護停機,但仍然無法將皮帶正常運轉。然后向打電話向調度室說明情況,調度室安排設備辦人員去查看原因,把電機接線腔打開,接線柱并無任何受熱變色現象,用搖表對電機繞組絕緣進行檢測發現電機接地、相間絕緣均為零,確定電機已燒毀。
從監控室調出主電機的開停記錄顯示:從23:57:28 第一次調頻啟動到00:35:49最后一次啟動,共啟動了5次,啟動時間分別為1分24秒、5分09秒、5分01秒、50秒和1分26秒。
二、事故原因:
主電機在急停保護動作后調頻啟動了5次,使電機在熱態下承受大電流的沖擊,是造成電機燒毀的直接原因。
三、吸取教訓及防范措施:
1、各單位應加強對員工的責任心教育,不能隨意操作設備,發現問題及時向相關領導匯報請示,以免造成更大的損失;
2、對設備的運行情況必須時刻關注,及時發現處理設備存在的安全隱患,保證設備的正常運轉;
3、針對此次事故,各單位要認真吸取教訓,今后再重復發生類似事故,從重處理。