改棚中跨棚片幫埋人事故案例分析

　　事件梗概

　　2000年10月24日中班，某礦掘進一區三隊接區值班安排改Ⅱ382外機巷——蹬巷道右幫10個腿子班長分工：關某和劉某改棚，其他人員開絞車、要車皮、裝貨。關某和劉某先打兩架挑棚。18時許，已改好5棚，然后用內注式液壓支柱支撐第六棚的梁子，撕幫、蹬腿，把受擠壓出來的幫找好。18時40分許，由于第六棚的梁子高約半梁子，這時劉某落棚，關某準備去拿挑棚上的木楔，液壓支架剛落一點，棚子隨之冒落，關某躲閃掉，劉某躲不及被埋壓在倒棚處，推跨了5棚。班長組織搶救，19時10分扒出，經搶救無效死亡。

　　原因分析

　　1 由于該巷道施工中多次改棚，造成頂板反復松勁，落棚易造成推跨型冒頂;

　　2 推跨5棚，說明挑棚失效;

　　3 現場發現改棚處有一礦車，二人改棚，還有二人裝貨，礦車影響了劉某的躲閃;

　　4 改棚時架設的挑棚沒有起到有效的支撐和穩固支架的作用。

　　對策措施

　　1 加強對職工改棚和頂板管理的安全知識教育，增強職工安全意識和自主保安能力。

　　2 對不同隱患的巷道的修復前，應制定具有針對性的措施，加強現場管理，嚴格按措施施工;

　　3 改蹬腿棚必須架設長梁雙排挑棚，將臨近的幾棚梁全托牢、用木楔接上勁，改棚必須由外向里逐棚進行，不準近距離多頭作業;還應設人觀察頂、幫動態變化。

　　4 開展反“三違”、反事故的活動，不斷地開展動態安全檢查，及時發現和消除隱患，消滅不科學的安全行為。