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青礦“2002.1.18”運(yùn)輸事故案例分析

青礦“2002.1.18”運(yùn)輸事故案例分析
   2002年1月18日白班13時30分,矸石山作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)矸石山頂存貨較多,翻矸大車從山上放不下來。副班長王××安排王×到矸石山頂把翻矸架兩側(cè)的貨清凈。王×上山后,翻矸大車開始翻矸。13時50分,主斗翻矸大車往上拉第二趟矸石時,王×蹲在翻矸架下方2米遠(yuǎn)的地方,面向山下。當(dāng)主斗大車上行經(jīng)過王×身邊時,車斗聯(lián)接環(huán)上的螺絲刮在王×大衣后面的背帶上,將王×帶到山頂翻矸處,車斗翻貨時,車斗把王×右上臂砸骨折。
   事故原因:
   1、王×安全意識不強(qiáng),沒有拒絕違章指揮,沒有運(yùn)用好職工的十項權(quán)利,而且沒在安全地點(diǎn)躲車,致使自己被車砸傷。
   2、安排工作不合理,沒有安全措施,違章指揮,并安排一人獨(dú)立作業(yè),無監(jiān)護(hù)人。
   3、鏈環(huán)的聯(lián)接螺絲超長、不規(guī)范。
   防范措施
   1、加強(qiáng)職工安全思想教育,增強(qiáng)自主保安能力。
   2、矸石山清貨時制定完善的安全措施,堅持“行車不行人”原則。
   3、各種設(shè)備、零部件必須完好、規(guī)范,山上打點(diǎn)處設(shè)躲避平臺,完善信號系統(tǒng)。