煤采動后，其上覆巖巖休失去支撐，未采動前的原始應力的平衡狀態(tài)就遭到破壞。由于重力作用，巖體必有下落的趨勢，再加上復雜的地質(zhì)構造和采、掘放炮的震動，勢必又加速頂板下沉變形，潛伏著冒頂片幫的隱患。福建煤礦事故中，頂板事故最為嚴重。據(jù)福建煤礦史志資料，冒頂死亡人數(shù)，占各類事故總死亡人數(shù)的50％以上。其中，老頂周期性來壓造成的大冒頂，死亡人數(shù)極少，福建自1958年建煤礦以來，僅有一例大冒頂死亡事故，且僅死亡一人，而其他都是局部性冒頂造成的傷亡。

　　據(jù)某局1978年至1981年局部冒頂事故的統(tǒng)計資料，表明局部冒頂事故發(fā)生頻繁，頭尾僅4年時間，發(fā)生局部冒頂8起，共死亡9人。造成事故的原因，均屬違章作業(yè)的責任事故。其他礦的冒頂事故，大都忽視從心理學角度來找事故發(fā)生的原因。從福建煤礦所發(fā)生的兩類冒頂事故中，可以看出人的心理作用和冒頂傷亡事故有著密切聯(lián)系。如老頂?shù)闹芷趤韷涸斐晒ぷ髅娴拇竺绊敚瑢ιa(chǎn)影響很大，但傷亡很少。其原因是大冒頂前預兆明顯。象采空區(qū)有老頂巖層斷裂的悶雷聲，工作面支護空間，頂板下沉速度加快，出現(xiàn)大量斷梁折柱，并有折柱的劈裂聲。這些強烈的危險信號，大腦都能清晰感知。人有不安全感的反映，就會作出提高警惕的決策。這時人的極強的