煤礦瓦斯事故案例匯編

　　1、曉明礦“1971.10.28”瓦斯爆炸事故

　　1971年10月28日白班，掘進(jìn)三隊(duì)施工的南二采區(qū)北三段采場(chǎng)上風(fēng)眼發(fā)生一起瓦斯爆炸事故，造成8人死亡。

　　發(fā)生事故的上風(fēng)眼與溜煤眼、順槽同為南二采區(qū)北三段采場(chǎng)的準(zhǔn)備巷道，其中，上風(fēng)眼長(zhǎng)81m，傾斜角度45°;溜煤眼長(zhǎng)69m，傾斜角度54°;順槽共掘進(jìn)15m，采用11kw局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)。

　　10月28日零點(diǎn)班(事故發(fā)生前一班)，曉明礦掘進(jìn)三隊(duì)部分工人在順槽掘進(jìn)，另一部分工人從中巷往順槽運(yùn)輸JD—11.4絞車(chē)部件。在順槽放炮時(shí)，負(fù)責(zé)該地點(diǎn)的瓦斯檢查員陳×經(jīng)上風(fēng)眼來(lái)到順槽，問(wèn)排長(zhǎng)“風(fēng)怎么樣”，排長(zhǎng)說(shuō)“沒(méi)事”。于是陳×沒(méi)有到順槽工作面檢查瓦斯和風(fēng)筒情況就回到原處。另一伙工人在從上風(fēng)眼向上吊小絞車(chē)部件時(shí)，由于信號(hào)失靈，沒(méi)能修好，最后就剪斷信號(hào)線火線，用喊話傳遞信號(hào)。因受局部通風(fēng)機(jī)噪音影響，傳話聲音難聽(tīng)清楚，就經(jīng)常停開(kāi)局部通風(fēng)機(jī)，傳話調(diào)運(yùn)其部件。6時(shí)15分人員升井時(shí)該局部通風(fēng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)。瓦檢員陳×向下班瓦檢員交班時(shí)說(shuō)“瓦斯0.4%”。

　　10月28日白班(事故發(fā)生當(dāng)班)8時(shí)30分，白班的工人全部到達(dá)工作地點(diǎn)，由副連長(zhǎng)顧×、副指導(dǎo)員張×做現(xiàn)場(chǎng)工作安排，任務(wù)是繼續(xù)往上吊小絞車(chē)部件和木料，順槽工作面停工，其中安排當(dāng)班電工王×到上風(fēng)眼第二小川去接打點(diǎn)機(jī)，安排馬×等三人在上風(fēng)眼內(nèi)傳信號(hào)。9時(shí)55分，當(dāng)他們第二次將順槽絞車(chē)鋼絲繩拉下來(lái)正準(zhǔn)備拴料時(shí)，發(fā)生了瓦斯爆炸。

　　事故發(fā)生后，局礦領(lǐng)導(dǎo)、礦山救護(hù)隊(duì)及有關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救遇險(xiǎn)人員，截止11時(shí)20分，上部順槽內(nèi)還有一 人尚未救出。隨即，礦通風(fēng)人員沿上風(fēng)眼向上接設(shè)風(fēng)筒進(jìn)行通風(fēng)，在接了8節(jié)風(fēng)筒接近順槽時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)總指揮、礦革委會(huì)副主任決定：由二名救護(hù)隊(duì)員、四名通風(fēng)人員到上邊檢查有害氣體、延接風(fēng)筒和救助遇險(xiǎn)人員。隨后，局礦的四名領(lǐng)導(dǎo)也進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備參加搶救，當(dāng)他們上到上風(fēng)眼上部，接近順槽時(shí)，由于先上去的人延接了一節(jié)風(fēng)筒，將順槽內(nèi)積存的CO排出來(lái)，當(dāng)時(shí)除在風(fēng)筒口處三人外，其他人員全部中毒暈倒，經(jīng)下邊人員歷經(jīng)1小時(shí)50分鐘的全力搶救，將中毒人員全部救出，其中局生產(chǎn)組通風(fēng)一工程師因中毒較重，暈倒時(shí)從上風(fēng)眼上部滑下過(guò)程中將頭部撞傷，經(jīng)搶救無(wú)效當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　16時(shí)30分，局救護(hù)隊(duì)第三小隊(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，17時(shí)50分找到順槽內(nèi)的最后一名遇難者。從發(fā)生瓦斯爆炸到搶救結(jié)束，先后共用了六小時(shí)五十分鐘。其中瓦斯爆炸時(shí)當(dāng)場(chǎng)死亡6人，搶救過(guò)程中死亡1人，在醫(yī)院救治時(shí)死亡1人，此次