曉南礦“2007.8.10”運輸事故案例分析
　　　2007年8月10日白班，綜掘三隊下料班在西三713膠帶輸送機中巷調運掘進機配件，調車處巷道坡度為6度，首車為裝有掘進機本體的平板車（所有輛車均前一天從工作面調到膠帶輸送機中巷，每車首尾用鋼絲繩扣鎖在鐵道上），其中單車上方繩扣受力。
　　　9時50分，在調運該車時，按照措施每次調運一車，作業人員首先掛好絞車鉤頭及二次保護，將車向上微提由劉××打開首道鎖車繩扣，因發現該車重心偏移，準備用原首道鎖車繩扣進行花車加固處理，為保證施工安全準備讓下端繩扣及絞車鋼絲繩同時受力，在車下放時，礦車后端受力，前輪發生掉道，鋼絲繩偏移兜在距車上方3米外的劉××左腿膝關節處，當時觀察無外傷，本人自述有些痛，于是傷者自已走回升井、洗澡、回家后，經醫院X光檢查無內傷。
　　　在家休息三天后，傷者到醫院經磁共振檢查診斷為韌帶挫傷。
　　　事故原因：
　　　1、礦車下放時，因礦車裝車時重心偏向后側，當后部鎖車繩扣吃勁后，礦車前面受慣性作用高起掉道是發生這起事故的直接原因。
　　　2、傷者站位不當，對礦車掉道后鋼絲繩可能發生位移的范圍估計不足，自主保安意識不強是這次受傷事故的間接原因。
　　　3、處理礦車重心偏移方式不當是這次受傷事故的本質安全原因。
　　　事故防范措施：
　　　1、加強對員工的安全教肓力度，認真對存在的危險進行排除、確認后，方可施工作業。
　　　2、加強自主保安意識，嚴格按有關規定作業，調整車輛人員必須躲避到鋼絲繩波及范圍以外。
　　　3、加強對職工安全技術培訓，提高職工素質和技術水平。