2006年許疃礦“4.1”斜巷運輸事故案例分析
一、事故經過 2006年4月1日，許疃礦煤礦綜采三區在1采區二中提料上山打運物料時，發生一起斜巷運輸事故，一名職工被當場撞死，一名職工被撞成重傷。二、事故原因 職工違章超掛車，并把保險繩當主勾頭牽引掛車，絞車司機違章作業，在沒有接到下口回點的情況下，就啟動絞車向下松車，直接造成放大滑事故。l、工作安排不細，沒有明確施工負責人，也沒有具體分工；2、現場操作隨意性強，把勾工未認真履行警戒的職責，在下口作業人員未全部撤走的情況下，就把下口手動擋車欄打開；3、安全監管上存在漏洞，對提料上山的防跑車裝置未能認真檢查，維護，試驗，致使防跑車裝置不靈敏，不動作。
　　每個生產礦井必須至少有幾個能行人的通到地面的安全出口?各個安全出口距離不得小于多少米?答：2個，30米。
　　集團公司煤眼管理的規定有哪些?答：必須經常對全礦井所有煤眼進行檢查。檢查項目包括煤眼上口柵欄、篦子、警示牌、照明、保險帶是否完好，煤眼下口照明、漏斗、老虎嘴、墻體、鎖口梁及四周封閉是否完好，檢查時發現的問題及時安排人員處理。
　　炮眼深度小于多少時，不得裝藥放炮？答：0.6米。
　　綜采工作面傾角大于多少度時，支架必須采取防倒滑措施？答：15度。
　　掘進工作面使用2臺局部通風機供風的，2臺局部通風機都必須同時實現什么閉鎖?答：風電閉鎖。