萬利一礦42201工作面運輸機機頭垂直電機電纜漏電事故
萬利一礦42201工作面運輸機
機頭垂直電機電纜漏電事故
一、事故時間:2010年11月8日
二、事故地點:42201工作面
三、事故經過:
2010年11月8日,零點班接班后正常生產,4:20控制運輸機組合開關報I回路漏電,控制臺司機通知當班班長,經復位等簡單處理后,問題仍存在。匯報跟班隊長和隊值班室后,按規定程序拔掉I回路電纜插頭和電機連接插頭,組合開關恢復正常。說明開關不存在問題,對電纜進行絕緣測試時,電纜絕緣很低,組織人員檢查電纜,通知值班室下電纜探傷儀,在檢查到機頭蓋板時,發現由于反復推移機頭造成電纜絕緣皮磨損至漏電,隨即組織人員處理受損電纜,于早上8點鐘處理完畢,恢復生產,本次事故共計影響3小時40分。
四、原因分析:
1、由于近期工作面上串,電纜局部余量不足,在反復推移機頭時造成電纜與護板磨損,是導致本次事故的主要原因。
2、檢修工沒有定期對機頭范圍內電纜進行檢查是事故的又一原因。
五、預防措施:
四、加強檢修工全面檢修意識,當班班長及檢修帶班隊長要及時檢查檢修情況。
五、要求各礦綜采隊加強日常檢修管理,提高檢修質量,嚴格落實精細化檢修制度。