山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)盂縣恒泰皇后煤業(yè)有限公司瞞報(bào)2起1人次死亡事故

2018年8月12日10時(shí)10分左右，山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)盂縣恒泰皇后煤業(yè)有限公司15103回采工作面回風(fēng)順槽420m處發(fā)生一起運(yùn)輸事故，死亡1人。

2018年8月19日23時(shí)10分左右，山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)盂縣恒泰皇后煤業(yè)有限公司15105綜采工作面機(jī)尾位置發(fā)生一起機(jī)電事故，死亡1人。

一、事故經(jīng)過及救援情況

(一)“8·12”運(yùn)輸事故

8月12日早班，帶班領(lǐng)導(dǎo)為安全副經(jīng)理李某軍，值班領(lǐng)導(dǎo)為采煤副總工程師史某生，當(dāng)班入井人數(shù)共153人，其中：帶班領(lǐng)導(dǎo)李某軍，安監(jiān)部6人，通風(fēng)部15人，綜采隊(duì)29人，綜掘隊(duì)26人，運(yùn)輸隊(duì)35人，機(jī)電隊(duì)10人，探水隊(duì)10人，維護(hù)隊(duì)15人，其他人員6人，班后正常出井152人。

8月12日早7點(diǎn)維護(hù)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)齊某峰組織維護(hù)隊(duì)當(dāng)班入井人員召開班前會(huì)，會(huì)上齊某峰首先對(duì)工人進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，7點(diǎn)50分左右維護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳某旺參加完礦早調(diào)會(huì)后回到維護(hù)隊(duì)隊(duì)部安排當(dāng)日工作：安排8人到15103進(jìn)風(fēng)順槽搬運(yùn)溜槽，安排武某錄、王某中、鄯某杰、逯某海4人拆除15103回風(fēng)順槽425米處的11.4kW絞車。8點(diǎn)30分左右工人們陸續(xù)到達(dá)各自的工作崗位，9時(shí)許齊某峰對(duì)15103回風(fēng)順槽425米工作情況進(jìn)行巡查，當(dāng)時(shí)15103回風(fēng)順槽420米處停放有一輛小板車，維護(hù)隊(duì)工人們正在拆除11.4kW絞車的地錨螺栓，這時(shí)，梭車牽引一輛裝有25kW絞車的大板車從15103回風(fēng)順槽由里往外行駛，維護(hù)隊(duì)工人們讓跟車工韓某波發(fā)信號(hào)停下梭車，鄯某杰站在大板車上的25kW絞車上掛倒鏈，倒鏈掛好后，韓某波發(fā)現(xiàn)放在旁邊的小板車距離大板車過近，便讓齊某峰安排工人挪動(dòng)小板車，小板車挪動(dòng)兩次后跟車工韓某波對(duì)工人們說：“你們躲遠(yuǎn)點(diǎn)，我開車了”。韓某波正準(zhǔn)備啟動(dòng)梭車時(shí)看見維護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳某旺從15103回風(fēng)順槽北幫從外往里走了過來，韓某波提醒讓吳某旺離開北幫站到南幫去，吳某旺告訴韓某波說：“你發(fā)信號(hào)吧，你在那邊看著，我在這邊看著哩”。韓某波發(fā)信號(hào)梭車開始往外運(yùn)行，當(dāng)大、小板車交錯(cuò)時(shí)，大板車與小板車相掛，小板車頂斜大板車，致使大板車傾側(cè)，大板車上的25kW絞車將站在北幫側(cè)的吳某旺擠壓在風(fēng)水管之間，將其擠傷，造成事故。

事故發(fā)生后維護(hù)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)齊某峰和工人們一起拿撬棍將小板車撬開，將大板車重新翻回到軌道上，吳某旺倒在地上昏迷不醒，齊某峰安排工人們將吳某旺往井上抬。齊某峰于10:15左右去梭車機(jī)頭用電話向調(diào)度室匯報(bào)事故情況。升井后，總工程師趙某斌、調(diào)度主任楊某海、職防辦主任張某斌已在井口等候，工人們將吳某旺抬到等在井口的車上，將吳某旺送往陽(yáng)泉市第三人民醫(yī)院搶救，到醫(yī)院后公司的生產(chǎn)副經(jīng)理馮某禎和醫(yī)生已經(jīng)在等候，經(jīng)過一個(gè)小時(shí)左右的搶救，醫(yī)生宣告搶救無效，吳云旺死亡。

(二)“8·19”機(jī)電事故

8月19日中班，帶班領(lǐng)導(dǎo)為工會(huì)主席梁某懷，當(dāng)班入井人數(shù)共97人，其中：帶班領(lǐng)導(dǎo)梁某懷，安監(jiān)部5人，通風(fēng)部5人，綜采隊(duì)22人，綜掘隊(duì)29人，運(yùn)輸隊(duì)11人，機(jī)電隊(duì)7人，探水隊(duì)8人，維護(hù)隊(duì)6人，其他人員3人，班后正常出井96人。

8月19日下午14時(shí)30分許，綜采隊(duì)中班跟班隊(duì)長(zhǎng)高某鎖(綜采隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng))組織綜采隊(duì)當(dāng)班入井人員召開班前會(huì)，當(dāng)班人員共18人，跟班隊(duì)長(zhǎng)高某鎖安排入井人員分工(人員有帶班隊(duì)長(zhǎng)高某鎖，班組長(zhǎng)高某富，采煤機(jī)主控司機(jī)趙某平，左滾筒司機(jī)張某貴，右滾筒司機(jī)李某迎，清煤工康某命，電工劉某孩，皮帶工李某斌，轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)王某華，前溜司機(jī)李某軍，支架工鄯某濤、崔某龍、賀某峰，機(jī)尾端頭工曹某軍，機(jī)頭端頭工田某付、賈某平、楊海某元)。

班前會(huì)上高某鎖首先組織工人進(jìn)行了安全知識(shí)學(xué)習(xí)，然后，高某鎖針對(duì)各崗位強(qiáng)調(diào)了工作要求和安全注意事項(xiàng)。16時(shí)許，高某鎖和工人到達(dá)15105綜采工作面進(jìn)風(fēng)順槽，在進(jìn)風(fēng)順槽遇見早班入井的綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙某，趙某告訴高某鎖，工作面機(jī)尾冒頂，情況已處理，作業(yè)時(shí)要注意安全。隨后高某鎖在裝載機(jī)機(jī)頭和早班的帶班隊(duì)長(zhǎng)交接工作，交接工作后，高某鎖檢查了工作面，發(fā)現(xiàn)一切正常，通知啟動(dòng)機(jī)組，開始作業(yè)。22時(shí)30分左右，高某鎖幫曹某軍拉好回風(fēng)超前支架后，安排曹某軍清理超前架間的浮煤。此時(shí)發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)停機(jī)，高某鎖往機(jī)頭方向走，走到右滾筒位置時(shí)發(fā)現(xiàn)李某迎處理支架上掉下來的錨鏈，處理好以后，李某迎告知趙某平處理完畢，可以開機(jī)。此時(shí)趙某平詢問張某貴左滾筒的情況，張某貴大聲告知曹某軍準(zhǔn)備開機(jī)，然后回到99架的前溜電機(jī)前告訴趙某平可以開機(jī)。隨后，趙某平喊話“開機(jī)呀”，喊了三四聲后啟動(dòng)機(jī)組，機(jī)組左滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)2-3秒時(shí)，趙某平和張某貴發(fā)現(xiàn)左滾筒處有燈光閃爍，隨即二人按下了急停開關(guān)，然后張某貴走到左滾筒下查看，發(fā)現(xiàn)曹某軍被壓在左滾筒下面，造成事故。

事故發(fā)生后，高某鎖、張某貴、趙某平，李某迎先后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)曹某軍被壓在滾筒下，高某鎖隨即往機(jī)頭走，在路上告訴遇見的高某富后面出事了，然后走到機(jī)頭用電話告訴井上的隊(duì)長(zhǎng)趙某井下出事了,曹某軍被攪在滾筒里面，說完就把電話掛了，掛了電話就又回到現(xiàn)場(chǎng)，張某貴正在用鐵鍬挖曹某軍周圍的煤，但曹某軍身下是硬底挖不動(dòng)，救不出曹某軍，隨后通知電工，把左滾筒的電源斷開，將割煤機(jī)左臂升起，才將曹某軍從滾筒下面救出，救出后曹某軍已無生命體征。隨后，高某鎖安排工人用簡(jiǎn)易擔(dān)架輪流將曹某軍抬到井底車場(chǎng)，用礦車將曹某軍拉出井。高某鎖及工人們也隨后出井。出井后大約20日3時(shí)許，生產(chǎn)副總馮某禎已在井口等候，工人們將曹某軍抬到等在井口的車上，將曹某軍送往陽(yáng)泉市第三人民醫(yī)院搶救，到醫(yī)院后公司的副經(jīng)理代某玉和醫(yī)生已經(jīng)在等候，經(jīng)過醫(yī)生檢查曹志軍已死亡一段時(shí)間。

二、事故原因

(一)直接原因

1.“8·12”運(yùn)輸事故直接原因

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)大板車與小板車安全通過間距估計(jì)不足，操作不當(dāng)，運(yùn)行的大板車與放置在巷道中的小板車相掛后，小板車調(diào)向?qū)⑦\(yùn)行的大板車南側(cè)頂起，裝在大板車上的JD25型調(diào)度絞車將站在巷道北側(cè)中的現(xiàn)場(chǎng)人員擠傷，是造成本起事故的直接原因。

2.“8·19”機(jī)電事故直接原因

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未嚴(yán)格執(zhí)行皇后煤業(yè)《15105綜放工作面作業(yè)規(guī)程》的要求，端頭工擅自進(jìn)入采煤機(jī)滾筒附近，被啟動(dòng)的采煤機(jī)滾筒攪傷，是導(dǎo)致該起事故的直接原因。

(二)間接原因

1.“8·12”運(yùn)輸事故中，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不力，隱患治理不徹底，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員思想麻痹，心存僥幸，安全間隙不足強(qiáng)行運(yùn)行，是造成事故的主要原因。“8·19”機(jī)電事故中，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不力，操作規(guī)程和安全技術(shù)措施得不到有效落實(shí)；未認(rèn)真檢查采煤機(jī)滾筒周圍的情況就啟動(dòng)采煤機(jī)是造成事故的主要原因。

2.對(duì)職工的安全培訓(xùn)教育不力，職工安全素質(zhì)不高，“自保、互保、聯(lián)?！币庾R(shí)淡薄，是造成事故的重要原因。

3.煤礦安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，日常安全管理不力，監(jiān)督檢查不嚴(yán)不細(xì)，“三違”現(xiàn)象未得到有效遏制，是造成事故的重要原因。

4.主體企業(yè)對(duì)皇后煤業(yè)安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)、督促不夠，日常安全檢查和隱患排查治理工作不到位，對(duì)皇后煤業(yè)的主要負(fù)責(zé)人管理不嚴(yán)。

5.煤礦安全監(jiān)管部門對(duì)皇后煤業(yè)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管不到位。

三、防范措施

(一)皇后煤業(yè)要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)班組管理。以現(xiàn)場(chǎng)為重點(diǎn)，制定隊(duì)組現(xiàn)場(chǎng)管理措施，完善管理制度，推進(jìn)精細(xì)化管理，提高班組長(zhǎng)素質(zhì)，強(qiáng)化班組建設(shè)，有效促進(jìn)礦井安全生產(chǎn)。

(二)皇后煤業(yè)要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控。強(qiáng)化員工安全風(fēng)險(xiǎn)教育，激勵(lì)和引導(dǎo)員工樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、熟悉崗位安全風(fēng)險(xiǎn)并嚴(yán)格按管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，提高煤礦從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，增強(qiáng)自?；ケＤ芰?。

(三)皇后煤業(yè)要強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備安全管理。高度重視設(shè)備運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備管理工作，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)節(jié)隱患排查、整改和落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗情況的監(jiān)督、檢查，強(qiáng)化重點(diǎn)崗位關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理，確保安全生產(chǎn)。

(四)皇后煤業(yè)要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，規(guī)范煤礦事故信息上報(bào)工作，發(fā)生事故后要嚴(yán)格按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)，不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)和瞞報(bào)。

(五)山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)陽(yáng)泉有限公司和盂縣恒泰煤炭實(shí)業(yè)有限公司要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，開展警示教育活動(dòng)，舉一反三，查找安全生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)，查缺補(bǔ)漏，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；切實(shí)加強(qiáng)對(duì)礦井設(shè)備運(yùn)輸環(huán)節(jié)監(jiān)督檢查，督促所屬煤礦加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作，杜絕“三違”現(xiàn)象；加強(qiáng)對(duì)所屬煤礦的管理和檢查，確保礦井安全生產(chǎn)。

(六)盂縣人民政府及其煤炭行業(yè)管理部門要督促全縣煤礦認(rèn)真做好安全隱患排查工作，加強(qiáng)對(duì)礦井設(shè)備運(yùn)輸和機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查；加強(qiáng)對(duì)煤礦五人監(jiān)管小組的培訓(xùn)和管理工作；督促煤礦加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作，提高職工安全防范意識(shí)，確保煤礦安全生產(chǎn)。