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蘭花百盛煤業有限公司“4·23”一般運輸事故案例分析

蘭花百盛煤業有限公司“4·23”一般運輸事故

2019年4月23日12 時 30 分左右,山西蘭花百盛煤業主斜井在箕斗提升過程中發生一起運輸事故,造成 1 人死亡,事故直接經濟損失約 118.88 萬元。

一、事故經過

2019 年 4 月 23 日 7 時 15 分許,泰吉通百盛項目部技術經理張某峰(帶班經理)組織班組長寧某順、抽水工張某華、信號工詹某領、支護工張某峰和盧某誼、郭某社、普工張某興8人在項目部會議室召開班前會。會上,張某峰安排了工作任務,張某華負責 9 號煤水倉排水工作,張某興兼顧主斜井底蓄水坑臨時排水工作,張某峰同時強調了安全注意事項。

會后,7 時 30 分許,8人在領取礦燈等裝備后,從主斜井口下井工作。下井后,張某華到達距離井口 200 米處的臨時水倉進行抽水作業,詹某領到達主斜井井底二期剩余工程工作面裝載機處的信號位置工作,張某峰對工作面進行檢查,包括安全和工程質量,寧某順、郭某社、張某峰、盧某誼進行支護作業。期間,張某興往支護作業點送了兩次錨桿和網片。11 時 40 分左右,井口信號工郭某紅與詹某領在互通箕斗運行信號,確認箕斗運行區域安全的情況下,由郭某紅通知地面主斜井絞車房運行箕斗,將一車錨桿和網片送到井下。詹某領一個人開始卸錨桿和網片(在箕斗未下井前, 詹某領看見張某興往井口方向走),約一小時左右,詹某領再次與郭某紅互通信號,箕斗上升。箕斗在運行約三、四分鐘后,詹某領突然聽見巷道內箕斗運行區域有人“哎呀”了一聲,詹某領立即叫上離他不遠的張某峰前往查看。二人在巷道內噴漿機處發現張某興頭朝井口,背朝噴漿機倒在地上,底板上有一處痰狀血液,身上佩帶的自救器和礦燈等均完好,當時張某興尚能發出“哼哼”聲,但無法對話。在此情況下,張某峰讓詹某領到井底用井底信號給郭某紅 發了停車信號,箕斗停止運行。后發送信號將箕斗運行到井底,將放在井底工作面的一輛平板車掛在箕斗上,他和張某峰二人把張某興抬上平板車,由詹某領給郭某紅發了箕斗上升信號,大概 12 時 40 分左右,將張某興運出至井口。升井后,張某峰聯系司機張某魏將一輛小型廂式貨車開至井口后,與張某魏、詹某領、郭某紅共同將張某興抬到車上,送往高平市人民醫院進行搶救。13 時 10 分,經醫院搶救無效死亡。

二、事故原因

(一)直接原因

主斜井箕斗在提升過程中,張某興未執行“行車不行人、 行人不行車”的規定,行車時違章在噴漿機旁進行接管作業,被向上提升中的箕斗與噴漿機雙向擠壓后,受傷致死,是造成 這次事故發生的直接原因。

(二)間接原因

1.泰吉通百盛項目部現場管理不到位,運輸管理制度得不到有效落實,斜井提升車輛時僅依靠斜井內安設的警示信號燈提示行人進入躲避硐,不嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定,是造成這起事故發生的一個原因。

2.泰吉通百盛項目部未認真落實主體責任,機構不健全,缺少區隊級管理層,由項目部直接管理班組,是造成這起事故發生的一個原因。

3.泰吉通百盛項目部對職工安全教育培訓不到位,現場作業人員安全意識淡薄,自保互保意識差,是造成這起事故發生的一個原因。

4.泰吉通公司對項目部管理不到位,未督促項目部建立健全安全管理體制,安全工作安排部署不到位,對項目部檢查 不嚴不細,是造成這起事故發生的一個原因。

5.百盛煤業對泰吉通百盛項目部安全管理存在漏洞,監督檢查不到位,也是造成這起事故發生的一個原因。

6.蘭花科創公司、高平市應急管理局對百盛煤業安全管理安全監管不到位,安全監督檢查不嚴不細,也是造成這起 事故發生的一個原因。

三、防范措施

(一)泰吉通百盛項目部要加強對井下作業現場的管理力度,確保安全管理制度作業規程措施在現場得到有效落實。特別是要加強對運輸作業現場的管控力度,在斜井提升前,要事先向井筒沿線發布預警信號,確認斜井所有人員包括信號工、施工人員等均已進入躲避硐內,確認安全,并設警戒,方可運輸作業。嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。堅決杜絕現場作業人員違章指揮和違章作業,做到有令必行、有禁必止。

(二)泰吉通百盛項目部和泰吉通公司要認真吸取本次事故 教訓,建立健全安全管理機構,項目部要建立區隊級管理層。要做好對職工的安全教育培訓工作,增強自保互保意識,加大對井下隊組違章行為的查處力度,不斷規范從業人員的作業行為,做到“不安全不作業,不安全不操作”。

(三)百盛煤業要深刻吸取本次事故教訓,認真履行建設單位主體責任,加強機電運輸安全管理工作,有針對性開展一次機電運輸安全專項整治活動,反三違、查隱患,杜絕類似事故發生,確保施工安全

(四)蘭花科創公司要加強對下屬各礦井的管控力度,將本次事故通報所屬各礦井。督促所屬礦井認真汲取本次事故教訓,舉一反三,認真排查安全隱患,杜絕類似事故的發生,確保安全生產。

(五)高平市應急管理局要加大煤礦安全監管工作力度, 加強對駐礦安監員的管理,切實發揮駐礦安監員的監管作用,督促煤礦企業加強機電運輸安全管理工作,有效防范和堅決遏制同類事故發生。