?　　9月17日2時(shí)30分，位于三亞市迎賓路東岸加氣站發(fā)生液化氣泄漏。事故發(fā)生后，三亞多部門緊急聯(lián)動，消防官兵趕赴現(xiàn)場處置。在現(xiàn)場，一輛LNG槽罐車在向地面固定儲氣罐倒氣的過程中，閥門未關(guān)緊導(dǎo)致氣動閥門發(fā)生泄漏，大量LNG液化天然氣急速向外擴(kuò)散。經(jīng)過近1個(gè)小時(shí)的緊急處置，成功關(guān)閉泄漏閥門，有效阻止一起連環(huán)爆炸事故。經(jīng)估算，現(xiàn)場LNG槽罐車泄漏量約為3噸液化氣。目前，事故原因還在調(diào)查之中。

　　LNG槽罐車液化天然氣泄漏 三亞多部門緊急處置

　　9月17日凌晨2時(shí)30分，三亞東岸加氣站發(fā)生液化氣泄漏事故，現(xiàn)場彌漫一團(tuán)白色煙霧，并迅速向居民區(qū)擴(kuò)散，情況非常緊急危險(xiǎn)，加上雷電天氣，一旦現(xiàn)場有一點(diǎn)火花立即發(fā)生爆炸，同時(shí)也會引起旁邊的東岸加油站爆炸。

　　事故發(fā)生后，三亞市消防部門共出動20輛消防車、88名消防員趕到現(xiàn)場處置，三亞市安監(jiān)局、三亞市公安局和吉陽區(qū)交安局等相關(guān)部門也迅速趕到現(xiàn)場處置，三亞市政府曹兵副秘書長、三亞市安監(jiān)局崔海龍局長、三亞市公安局徐冰副局長和吉陽區(qū)區(qū)長周俊、林尤回副區(qū)長趕赴現(xiàn)場指揮。經(jīng)過近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間成功關(guān)閉泄漏閥門，有效阻止一起連環(huán)爆炸事故。

　　當(dāng)天上午，三亞市政府召開事故調(diào)查組會議，會議決定立即成立事故調(diào)查組開展調(diào)查，由三亞市政府牽頭、市安監(jiān)局、市住建局、市公安局、市消防局和吉陽區(qū)政府等相關(guān)部門組成調(diào)查組，從嚴(yán)從重對事故責(zé)任人和責(zé)任單位進(jìn)行處罰。同時(shí)三亞市政府要求住建局、商務(wù)局要定期開展對加氣站、加油站的安全檢查;吉陽區(qū)要對加氣站、加油站旁邊的違章建筑進(jìn)行拆除，并做好屬地管理安全生產(chǎn)工作。

　　凌晨3點(diǎn)多周邊的居民被緊急疏散

　　當(dāng)日上午10時(shí)許，南海網(wǎng)、三亞新聞網(wǎng)記者趕到三亞市迎賓路東岸加氣站看到，平時(shí)熱鬧非凡的加氣站現(xiàn)在已經(jīng)變得非常冷清。在其周圍被拉上一道警戒線，一個(gè)立有“危險(xiǎn)，請勿靠近”的提示牌顯示著這里曾經(jīng)發(fā)生了不平靜的一幕。在另一側(cè)一個(gè)“暫停加氣”的告示牌也立在了警戒線下，令一些專程趕來加氣的出租車司機(jī)望而卻步。

　　“我們現(xiàn)在暫時(shí)停止?fàn)I業(yè)，具體什么時(shí)候可以加氣，要等領(lǐng)導(dǎo)的通知。”一位身著該加氣站制服的黃姓工作人員稱，自己是早上接班的，并沒有看到當(dāng)時(shí)的事發(fā)現(xiàn)場，但是知道發(fā)生泄漏的車輛就是停在旁邊的那輛LNG槽罐車。

　　這是一輛車牌為“瓊C”開頭的大型液化氣槽罐車，現(xiàn)場經(jīng)過處置后，看不出有什么異常，車身及地面上只剩下消防水搶沖水后留下的水跡。“已經(jīng)沒有危險(xiǎn)了，處理好了。”看到記者有些猶疑地靠近槽罐車拍照，一位該加氣站的工作人員好心地出言提醒。

　　“大約凌晨3點(diǎn)左右，我們被消防官兵緊急疏散。”在距離該加氣站一墻之隔的巷子里，許多商店開始做起了生意，在一家店鋪里，一位女店主向記者介紹了凌晨發(fā)生的相關(guān)情況，“凌晨3點(diǎn)左右就看到加氣站里冒出好多白色的煙霧，一些人就涌向加氣站附近圍觀。”該女店主表示，自己當(dāng)時(shí)也想看一下究竟發(fā)生了什么事，但是被現(xiàn)場的消防官兵給攔住了，后來巷子里活動人的都被緊急疏散，遠(yuǎn)離事發(fā)現(xiàn)場。

　　消防部門緊急出動20輛消防車88名指戰(zhàn)員現(xiàn)場排險(xiǎn)

　　9月17日，南海網(wǎng)、三亞新聞網(wǎng)記者從三亞消防部門獲悉，當(dāng)日凌晨2時(shí)30分，三亞消防作戰(zhàn)指揮中心接到報(bào)警，位于三亞市迎賓路東岸加氣站發(fā)生液化氣泄漏。指揮中心立即調(diào)派警勤、河西、特勤三個(gè)中隊(duì)9輛車、40名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場處置，全勤指揮部遂行出動。

　　2時(shí)45分，第一救援力量到達(dá)現(xiàn)場。現(xiàn)場情況是東岸加氣站內(nèi)一輛LNG槽罐車在向地面固定儲氣罐倒氣的過程中，閥門未關(guān)緊導(dǎo)致氣動閥門發(fā)生泄漏，大量LNG液化天然氣急速向外擴(kuò)散，現(xiàn)場彌漫一團(tuán)白色煙霧。

　　河西、特勤中隊(duì)、全勤指揮部于2時(shí)50分到達(dá)現(xiàn)場。到場后，經(jīng)了解，泄漏的LNG槽罐車容量為19.5噸，現(xiàn)裝載有19噸的液化天然氣，泄漏點(diǎn)為一個(gè)。隨即，在確定泄漏點(diǎn)為槽罐車尾部氣動閥門處泄漏后，經(jīng)與槽罐車技術(shù)人員緊密商討后，全勤指揮部決定，采取關(guān)閥斷料方式切斷氣源。

　　3點(diǎn)22分，在槽車技術(shù)人員的配合下，泄漏點(diǎn)閥門成功關(guān)閉，危險(xiǎn)源得以排除。經(jīng)估算，現(xiàn)場LNG槽罐車泄漏量約為3噸液化氣。3時(shí)47分，再確認(rèn)現(xiàn)場安全后，各參戰(zhàn)救援力量返回。　據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次搶險(xiǎn)救援共調(diào)派警勤、河西、特勤、亞龍灣、鹿回頭、海棠灣6個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)、全勤指揮部等力量，出動車輛20輛消防車、88名指戰(zhàn)員。經(jīng)估算，此次泄漏事故共造成氣體泄漏3.5噸，疏散居民區(qū)群眾若干名。