??????? 7月30日報道了在鄭州許多居民小區，無證經營的液化氣銷售點普遍存在的現象。多日來，記者繼續走訪并發現：盡管相關規定予以禁止，但在利益驅動下，多家液化氣公司仍為無證經營的液化氣銷售者大開方便之門。
反饋

　　液化氣公司默認無證經營者？

　　近日，很多讀者撥打熱線電話，詢問這些無證經營的液化氣銷售點是如何通過一個個環節，在居民小區普遍存在的。

　　有市民提出疑問：無證經營者如果無法得到液化氣供應，是不是就沒有了生存土壤？

　　也有市民很好奇：液化氣公司在銷售液化氣時，對無證經營者是否視而不見？

　　一名曾從事過液化氣銷售的人士透露：如果鄭州各大液化氣公司不向無證經營者售氣，并對經營者的資質審查更加嚴格，問題會得到較大的緩解。正因為部分液化氣公司在銷售環節對諸多問題“視而不見”，才使無證經營者大量出現。

　　暗訪1

　　“經常來這兒買，只要交錢就行”

　　在鄭州西三環的一家液化氣公司，記者以批發液化氣的名義進行暗訪。

　　一名工作人員十分熱情：“你一次買多少？量大的話直接跟老板談。”

　　“可我沒辦許可證。”

　　“沒證也行，現在基本上都沒證，只要別被查到就行。”

　　這時，一名騎電動三輪車的40多歲的女士過來，先將5個14.5公斤氣罐卸下，工作人員對氣罐進行簡單查看，然后稱重。很快，該女士同工作人員一起來到充氣車間。

　　記者隨后也來到充氣車間，只見院子里停了11輛面包車，其中有兩輛正往車間卸氣罐，有一輛正往上裝。記者同該公司的一名負責人聊了起來。

　　“想在咱們公司批發液化氣，量很大，不過沒證。行不？”

　　“可以。”

　　“按相關規定，沒燃氣經營許可證不能銷售液化氣，你們也不檢查下？”

　　“現在有證的特別少，大部分都沒證。”

　　記者同該車間6名客戶聊天時，他們均表示沒證。“都一樣，個體生意，有幾家去辦證？”粗略統計，在1個小時內，有6輛面包車和3輛電動三輪車前來購氣。其中一人說：“經常來這兒買，只要交錢就行。”

　　暗訪2

　　“沒證的話得小心一點”

　　在鄭州市西四環的一家液化氣公司，在充氣車間門口，應門衛要求，記者穿上防靜電服。“也別用打火機。”對方叮囑。

　　一名前來充氣的顧客進入充氣車間，等待時，他同記者聊了起來：“生意不好做，越來越不好賣，證件一直沒辦。”

　　一名加氣員隨后詢問記者：“要多少氣，哪種質量的？”

　　“沒證行不行？”

　　對方考慮了一下，然后說：“沒證的話得小心一點。”她建議記者多購些，價格方面會有優惠。

　　當記者用市場價同他們的批發價進行比較時，該加氣員說：“很多銷售液化氣的都不規范，容易做手腳。以后還是盡量來我們公司，可以嚴格保證質量。”

　　不時有面包車前來卸下氣罐，工作人員對其進行稱重及安全檢測。

　　記者注意到，該公司多處張貼有 “液化氣基本知識” 及“安全準則”。

問題

　　危險品運輸須持相關證件 有個體戶稱不知道

　　根據有關政策，運輸液化氣等危險品需要有危險品運輸證、從業資格證、道路危險貨物運輸操作證。至于車輛本身，還要辦危險品運輸專用通行證。

　　在西三環的那家液化氣公司，記者注意到，對所有前來購氣的車輛，門衛一律放行。

　　當記者就這些車輛的資質問題詢問門衛時，對方稱一直沒檢查過。“都是附近車輛，買完氣就走了。”在兩家液化氣公司走訪時，多名來購氣者稱不知道這些規定。

　　部分氣罐超過使用年限 看不到有年檢標簽

　　在西三環的那家液化氣公司，記者注意到不少氣罐銹跡斑斑。仔細查看，發現有一個氣罐上顯示1998年產，還有一個顯示1996年產。

　　記者詢問這兩個氣罐為何沒有報廢時，一名工作人員稱：“已經檢測過了，沒問題，不然我們也不會充氣。”

　　按照有關規定，液化氣罐應該4年檢測一次，并貼上年檢標簽，未檢測不能使用。記者注意到，充氣車間里很多氣罐上并無年檢標簽。

　　鄭劉液化氣公司一名工作人員告訴記者：嚴格按規定的話，許多液化氣罐都要被淘汰，但很多液化氣公司在充氣時，只是簡單檢測下液化氣罐，存在很大安全隱患。
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