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48噸液化氣槽罐車側(cè)翻

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??? 5月17日18時25分,一輛48噸重的液化氣槽罐車行駛至浚縣東環(huán)城路時發(fā)生側(cè)翻。事故發(fā)生后,浚縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及消防、公安、安監(jiān)、交通、衛(wèi)生等部門立即趕到現(xiàn)場,組織開展應(yīng)急救援工作,消防官兵經(jīng)過近兩個小時的奮戰(zhàn),消除了潛在的危險。

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??? 避行人,槽罐車側(cè)翻路邊

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??? 5月17日,一輛48噸重的液化氣槽罐車行駛至浚縣東環(huán)城路時,為了避讓行人,司機急打方向盤,導(dǎo)致槽罐車發(fā)生側(cè)翻。

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??? 事故發(fā)生后,浚縣消防大隊出動了40名消防官兵,兩輛水罐消防車、一輛水罐泡沫消防車、一輛搶險救援車,火速趕赴現(xiàn)場。

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??? 到達現(xiàn)場附近時,消防官兵遠遠看到一輛長達10多米的液化氣槽罐車側(cè)翻在路邊水溝的坡面上。

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??? 液化石油氣易燃,在空氣中達到一定濃度時,遇到明火就會爆炸。幸運的是,這輛側(cè)翻的槽罐車翻到在公路邊緣的水溝坡面上,附近種植的樹木對車身起到了一定的支撐作用,但沉重的車身隨時都有壓斷樹木、滾入溝內(nèi)的可能。

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??? 未漏氣,施救困難重重

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??? 消防官兵隨后對槽罐車的罐體進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)罐體完好,可燃氣體探測儀也顯示未檢測到泄漏氣體。

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??? 然而槽罐車車身長10多米,總重量達48噸,車的倒灌口位于車身右側(cè),被罐體壓在下面,無法實施倒灌處理。如果強行拖拉,不僅無法將槽罐車拖起,還可能導(dǎo)致嚴重的泄漏,繼而引發(fā)爆炸。

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??? 現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮部一方面指揮消防車架起兩個水槍,對槽罐車進行灑水冷卻處理,防止發(fā)生次生事故,一方面指揮切斷警戒區(qū)內(nèi)一切電源、火源。交警部門對該段道路實行交通管制,還在附近設(shè)置了觀察哨,時刻監(jiān)測罐體周圍的氣體變化情況。

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??? 急疏散,專家敲定對策

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??? 考慮到潛在的危險性,現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮部決定,立即疏散側(cè)翻槽罐車周邊500米范圍內(nèi)的居民,并擴大警戒區(qū)域,并采取嚴密的管控措施。

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??? 18時50分許,公安、消防、安監(jiān)等部門的應(yīng)急救援處置專家先后趕到現(xiàn)場。

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??? 應(yīng)急處置指揮部研究制訂方案決定:增加警力,加強交通管制;迅速調(diào)集大型起重車輛到場起吊;對槽罐車實施嚴密監(jiān)控,不間斷地監(jiān)測罐體周圍的氣體變化情況;聯(lián)系燃氣部門調(diào)派倒灌車輛和技術(shù)人員,隨時做好應(yīng)急處置工作。

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??? 顯神力,“巨擘”吊起槽罐車

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??? 19時20分許,三輛大型起重吊車趕到事故現(xiàn)場。為保證鋼繩牢固可靠地綁在槽罐車支撐部位,應(yīng)急處置指揮部成員認真查看了槽罐車結(jié)構(gòu),最終在罐體的前、中、后部選擇3個固定點。同時,為了避免在起吊過程中產(chǎn)生火花,引發(fā)次生事故,消防官兵在起吊用的鋼繩上涂滿黃油。

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??? 對罐體固定點和起吊鋼繩反復(fù)檢查后,應(yīng)急處置指揮部命令駕駛員起吊。在消防官兵用水槍不斷噴淋下,三名駕駛員協(xié)同配合,槽罐車被一點點吊起,逐漸調(diào)整了停放狀態(tài)。

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??? 20時10分許,槽罐車被成功吊起,停放在路面。眾人再次對車身進行了檢查,確保萬無一失。

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??? 在確保罐體安全的情況下,消防官兵又更換了車頭。

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??? 由于消防官兵處置得當,罐體沒有任何損壞,罐內(nèi)的23噸液化氣得以保全,最后,槽罐車安全駛離事故現(xiàn)場。