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??? 的哥馬師傅最近給車加氣時欣喜地發(fā)現(xiàn)，銀川市煤氣供熱有限公司正源北街加氣站和興洲北街加氣站工作人員主動為出租車測漏。據(jù)記者了解，銀川市大部分加氣站并不主動給加氣車輛測漏。那么，燃氣車輛所載氣瓶會不會漏氣？安全如何保證……12月10日至11日，記者走訪了多家加氣站。

　　“慢跑氣”是怎么出現(xiàn)的

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，燃氣出租車每天長時間運行，其進氣閥門處的密封圈受高溫影響，極易磨損、接口松動或膠管老化，難免會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。不少司機表示，出租車存放于后備廂的儲氣罐有時會出現(xiàn)“慢跑氣”現(xiàn)象。

　　在正源北街加氣站，的哥何師傅打開出租車前蓋，向記者展示充氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。“雙燃料出租車最容易漏氣的地方不在后備廂中的儲氣罐，而是引擎蓋下的進氣閥門。”何師傅說，由于出租車運行時間長，接口處難免會因震動而松動，而引擎蓋下發(fā)動機本身的高溫也會加快膠管老化。“接口松動或者膠管老化，都有可能造成‘慢跑氣’。”

　　測漏工作被忽視

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，并不是所有出租車司機都會在交接班時檢查接口和膠管是否漏氣。在銀新油氣CNG加氣站，一位準(zhǔn)備交班的出租車司機只是在加氣時簡單檢查了一下車頭，而后又對后備廂瞄了一眼，前后不到3秒鐘。另一位師傅告訴記者，檢漏是加氣站的事，但大部分加氣站只會在司機要求測漏時才測，主動測的很少，主要是人手不夠、怕耽誤時間。記者看到，在出租車交接班排隊加氣時，部分加氣站工作人員基本會省略測漏這項工作。

　　據(jù)了解，用肥皂水灑在進氣口檢驗氣瓶是否漏氣，是出租車司機常用的方法，如果漏氣，就會產(chǎn)生氣泡。

　　個別加氣站主動測漏

　　在正源北街加氣站，有專人引導(dǎo)司機停車。一位正在加氣的司機表示，該加氣站主動給車輛測漏，工作人員態(tài)度也非常好。“之前在別處加氣，沒發(fā)現(xiàn)有主動給測漏的，除非自己要求。”這名司機說。

　　負責(zé)該加氣站日常管理的魯姓負責(zé)人表示，安全檢測環(huán)節(jié)尤為重要，加氣站配有專門的檢測儀，主要對車內(nèi)管線連接處、壓力表和氣閥連接處、電磁閥連接處及后備廂氣瓶閥門連接處進行測漏。“一般情況下，工作人員都會主動去測，確實很忙的時候，也會提示車主把車停在一邊，等忙完了再測。”該負責(zé)人說。

　　燃氣安全不容忽視

　　銀川市建設(shè)局公用事業(yè)科湯科長介紹，絕大部分加氣站對測漏工作不夠重視，下一步建設(shè)局將對各加氣站安全測漏工作進行全面督查，促使各加氣站認真落實測漏工作，確保人民生命財產(chǎn)安全。

　　湯科長稱，新的《銀川市燃氣管理條例》明確規(guī)定，燃氣經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全檢查、維修維護、事故搶修等制度，配備必要的報警檢漏設(shè)備和安全設(shè)施。燃氣經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，在重要燃氣設(shè)施所在地設(shè)置統(tǒng)一、明顯的安全警示標(biāo)志，并配備專職人員巡回檢查。湯科長表示，測漏工作不容忽視，外在的監(jiān)督和檢查不能起到?jīng)Q定性的作用，每個人都要具備安全防范意識，作為企業(yè)，要始終把安全責(zé)任放在首位，避免疏忽所造成的不良后果。