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內冷水管泄漏,轉子接地停機

【簡述】2005年05月28日,某電廠9號發電機轉子冷卻水管路焊縫砂眼發生貫穿性裂紋泄漏,造成機組停機檢修。
【事故經過】2005年05月28日03時42分,9號機發“轉子一點接地”信號,復歸后檢查回路正常,測轉子正極對地電壓40V,負極對地電壓46V,恢復信號、光子牌,信號消失。09時15分,檢查發現發電機汽側端蓋沿氣隙冷卻水管往外滲水,9號機有功減至55MW,外部檢查無異常。10時05分,申請中調同意,進行設備切換,做00號機啟動準備。17時05分,00號機組并網運行。22時45分,9號機停機檢修。
06月09日11時00分,9號機轉子啟運四川德陽東方電機股份有限公司作進一步檢查,在東方電機股份有限公司的檢查搶修過程中,最終判明泄漏點為轉子負極第8圈端部,第3匝線棒處冷卻水管焊縫處有砂眼,在機組長期運行過程中,冷卻水管路帶壓情況下,造成焊縫砂眼漏泄;搶修處理后于06月25日返廠。06月29日23時42分,9號機組并網運行。
【事故原因】
1. 轉子制造工藝不良,冷卻水管路焊縫有先天性焊接砂眼,承受幾年的高水壓運行后,發生貫穿性裂紋,最終導致漏水,是造成此次事故的直接原因。
2. 9號機轉子線圈采用強迫水循環水內冷方式,正常運行時,冷卻水壓力0.784Mpa,在機組大小修時無法對線棒下部冷卻水管路及焊縫的實際情況進行詳細檢查,也無法對焊口進行金屬探傷檢查,是造成此次事故的間接原因。
【防范措施】
1. 在設備大、小修中,對檢修計劃進行統籌安排,充分利用檢修設備的有利時機,對重要部件、重點部位進行詳細全面地檢查、檢修、試驗,同時,不放過對小的常規性項目的檢查,維修,確保檢修計劃完整、全面,設備所應維修的部位能夠全部涵蓋。
2. 加大技術培訓力度,提高檢修人員的檢修水平以及分析和判斷各種異常現象、隱蔽缺陷隱患的能力。
3. 嚴格檢修工藝、嚴肅檢修紀律,從檢修管理入手,狠抓檢修質量管理。嚴格監督檢修人員按照檢修作業指導書、檢修工徐工藝卡的標準進行檢修,逐條逐項開展檢修工作,檢修責任必須落實到人,對檢修質量達不到要求者從嚴進行考核。

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