【簡述】2005年10月01日，某電廠三號主變壓器因線路單相接地故障沖擊，造成B相線圈絕緣損壞。
【事故經過】2005年10月01日05時15分，系統沖擊，事故喇叭報警。220KV石洋線2220開關B相跳閘（0.8秒后重合閘動作成功）。3號主變重瓦斯、輕瓦斯、差動保護動作。3號主變高壓側2203開關、中壓側1103開關、低壓側4503開關、廠用分支線130開關全部跳閘。2號機出口1102開關跳閘。05時19分，廠用電恢復。06時02分，依調令2號機并網運行。
事故后110KV與220KV系統開環運行。1、2號機運行帶負荷60MW，經石茶線送出。4、5號機帶負荷86MW，經石洋線送出，全廠出力146MW。
事故發生后，對變壓器做了系列試驗，初步判斷變壓器內部存在低能放電故障，吊罩檢查發現B相線圈絕緣損壞。經集團公司安生部批準三號主變由搶修轉入更換準備。10月30日16時10分，三號主變壓器并網運行。
【事故原因】
三號主變壓器屬70年代薄絕緣、窄油道、鋁線圈變壓器，1993年07月曾發生內部進水短路，A相高壓線圈燒毀，后經西變廠修復，運行至今。2005年進入汛期后，三號主變長時間大負荷運行，09月中旬油樣分析，總烴和氫氣含量增大；09月19日省電科院試驗報告結論：總烴163.3uL/L超標（正常值150），應監視運行。根據電科院的結論，廠部縮短了檢查和測試周期，每3天做一次油樣分析。最后一次09月29日色譜本廠分析結果是：乙炔0uL/L，總烴129.47uL/L。10月01日05時15分，當石洋線發生單相接地（距離該電廠15.9公里），三號主變壓器受到沖擊，B相線圈燒損，是造成此次事故的直接原因。
【防范措施】
1. 盡快落實一、二號主變壓器的更換工作，防止類似事故再次發生。
2. 更換新的三號變壓器及配套保護裝置。

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