【簡述】2009年12月11日，某電廠1號機(jī)因主蒸汽變側(cè)至啟動疏水?dāng)U容器的疏水管彎頭錯用鋼材，管道長期過熱，材質(zhì)老化，運(yùn)行中彎頭背弧面發(fā)生爆破，機(jī)組停運(yùn)。
【事故經(jīng)過】事故前工況：1號機(jī)組帶功率333MW運(yùn)行，主汽壓力17.70MPa，給水流量941t/h，蒸汽流量969t/h，其他參數(shù)無異常。
2009年12月11日05時53分，運(yùn)行人員聽到汽輪機(jī)房突然傳來一聲巨響和持續(xù)的蒸汽泄漏聲，經(jīng)派人現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)1號機(jī)附近有大量蒸汽噴出，人員無法進(jìn)入現(xiàn)場詳細(xì)檢查，立即對1號機(jī)組進(jìn)行降壓、降負(fù)荷。06時17分，經(jīng)中調(diào)同意，1號發(fā)電機(jī)解列。07時01分，檢查發(fā)現(xiàn)1號機(jī)主蒸汽變側(cè)至啟動疏水?dāng)U容器的疏水管上往下第3個彎頭背弧面發(fā)生爆破。機(jī)組停運(yùn)后，立即組織安排搶修工作。14日12時10分，搶修工作結(jié)束。14日21時58分，機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。
【事故原因】
爆口位置為彎頭背弧面，形狀為梭形，長約240mm，最寬約70mm；邊緣最薄處厚8.4mm,無明顯減薄，脫落的破片窄而長（長約225mm×寬約30mm），從爆口宏觀分析看，為過熱爆管。經(jīng)材質(zhì)光譜半定量分析,爆口彎頭無Cr、Mo、V合金元素，為碳鋼材料。根據(jù)《火力發(fā)電廠金屬材料選用導(dǎo)則》（DL/T715-2000），碳鋼材料的鋼號應(yīng)用范圍在壁溫≤425℃的蒸汽管道、集箱，而該段主蒸汽管道疏水的介質(zhì)溫度在540℃。從以上分析可知，由于爆管彎頭錯用鋼材，存在長期過熱現(xiàn)象，導(dǎo)致材質(zhì)老化，直至出現(xiàn)蠕變裂紋后爆破，是造成此次事故的直接原因。
【防范措施】
1. 在新機(jī)組基建安裝階段，要加強(qiáng)監(jiān)督管理和過程控制，堅(jiān)決杜絕建設(shè)安裝工作的隨意性，杜絕錯用鋼材事件的重復(fù)發(fā)生。要嚴(yán)格高壓焊接工藝管理，嚴(yán)格按照規(guī)程使用焊工代號鋼印，建立完善責(zé)任追究機(jī)制。同時要同步建立機(jī)、爐外管道的臺帳，確保資料臺帳與機(jī)組同步移交生產(chǎn)。
2. 嚴(yán)格按照金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程和集團(tuán)公司機(jī)爐外管管理有關(guān)要求，成立工作小組，從完善基礎(chǔ)資料、臺帳入手，認(rèn)真開展普查工作，認(rèn)真排查每一段管材、管件，確保材質(zhì)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，并確保臺帳帳實(shí)相符。
3. 在對機(jī)、爐外管道清查過程中，對底數(shù)不清而又沒有檢修機(jī)會的機(jī)組，要按照《防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施導(dǎo)則》防止人身傷亡事故的有關(guān)要求，在高溫疏放水管道周圍設(shè)置警戒圍欄，懸掛警示牌，嚴(yán)禁人員進(jìn)入，嚴(yán)格控制人員在附近集聚，確保不發(fā)生人身傷害事故。
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