一、事故經過
　　　2004年7月8日上午，石油二廠南蒸餾車間工藝二班接班后，裝置運轉正常。9時12分左右，減壓塔底抽出泵P118A出口閥上部直管段（閥后）突然破裂，噴出的370℃的高溫減底渣油遇空氣自燃著火（此時泵出口壓力1.4Mpa，正常工況），將在4#泵房內正在巡檢的班長孫鋒功和司泵工曹冬梅燒傷。操作室人員宋濤看到4號泵房著火，立即撥打報警電話，并向車間領導和廠調度報告。消防隊到達事故現場后，按照消防滅火預案根據現場火勢情況進行緊急隔離，控制火勢蔓延，9時26分將火撲滅。與此同時當班員工按照事故應急救援預案進行緊急停工處理，切斷著火物料控制火勢。二廠和車間領導及相關處室人員分別立即趕到事故現場，搶救受傷人員，指揮緊急停工。“120”救護車接到報警后也迅速到達現場，將兩名傷員送往醫院，班長孫鋒功在送往醫院途中由于傷勢過重，搶救無效死亡，司泵工曹冬梅雙臂受傷，燒傷面積為29%，直接經濟損失3.16萬元。
二、事故原因
1、事故的直接原因：石油二廠南蒸餾裝置4號泵房減壓塔底抽出泵P118A出口管線突然破裂，370℃的高溫減底渣油噴出，遇空氣爆燃著火。
2、該管線是1980年裝置改造時更換的，1995年由于裝置管廊改造，該條管線更換了74米。但是豎管段沒有更換，后對該段管線增加了外套管，卻并沒有記入設備檔案。2004年裝置大檢修按規程規定又對該條管線進行了檢測，經過實際檢測發現水平段DN200線局部有減薄現象，按照規程要求又進行了擴檢，彎頭及豎管段也進行了檢測。發生爆裂的豎直管線的上部檢測一點，未發現減薄，就沒有繼續擴檢，由于按比例抽檢，海泡石保溫層沒有全部拆掉，因此未能發現豎直焊縫。從中暴露出本次檢修存在以下問題：
（1）檢測時檢測點過于集中，開裂部位未在抽檢范圍內。
（2）沒有剝掉保溫進行外觀檢查。
（3）石油二廠自2002年開始加工俄羅斯原油，經過分析硫、鹽含量均有不同程度上升，對
設備的腐蝕影響尚未采取有效的措施，加劇了設備、管線的腐蝕。
3、在管道檢查和檢測上存在漏洞，該管線按規定于1999年和2004年都進行過檢測，但始終沒有檢查該豎管，由于檔案沒有記載，加之專業管理人員工作經驗不足，沒有查出管中有管，未對該部位提出強檢要求，最終未能有效消除事故隱患，直至造成管線爆裂，這是造成該事故的根本原因。
?