關于鋼管扣件質(zhì)量不合格釀成高處墜落事故
關于鋼管扣件質(zhì)量不合格釀成高處墜落事故
在建筑工程施工中,因鋼管扣件質(zhì)量導致通道架體垮塌,兩名工人高處墜落、當場死亡,這樣的事故還不太多見,由此引起我們對鋼管扣件質(zhì)量的關注。
2003年2月13日上午,在一幢六層樓的住宅工程上,兩名工人抬磚從龍門吊吊盤上走出,進入卸料通管時,由于抬杠從一名人肩上滑落,兩人所抬的一摞磚(共76塊約192kg)突然落在出料通道架板上,這瞬間的重力沖擊,首先致使左側(cè)支撐架管直角扣件斷裂,緊接著又使右側(cè)支撐架管直角扣件扭斷,卸料通道垮塌,兩人隨同紅磚、架板從18.9m處墜落。
1. 事故原因
通過對通道支撐架左右兩側(cè)斷裂扣件的仔細檢查,從外觀上看直角扣件銹蝕,局部已產(chǎn)生銹痕,產(chǎn)品標牌模糊不清,難以辨別。為準確有效地收集到現(xiàn)場第一手資料,經(jīng)勘察現(xiàn)場的有關人共同選定一個與斷裂扣件同一型號的扣件,作為扣件質(zhì)量檢查樣本。
檢查是根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)中“常用配件與材料、人員的自重(表A-2)的標準”以簡明快捷的方法進行。樣本扣件(直角型)自重檢驗結(jié)果如下:
破損的扣件自重與樣本自重相同。從以上自重結(jié)果來看,依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001),樣本(含破損的扣件)單個自重比標準自重輕了24.24%,自重輕了即說明扣件蓋板壁厚減少不符合規(guī)范要求,不能抵抗通道腳手板傳遞下來的垂直豎固剪切外力,致使扣件蓋板根部被剪斷,通道支撐架解體,這是事故發(fā)生的直接原因。
如查樣本自重符合標準,那就要進一步根據(jù)國家標準GB1581-1995鋼管腳手架扣件進行抗滑功能、抗破壞性能和扭轉(zhuǎn)剛度性能試驗,看結(jié)果是否符合國家標準。
2. 反思與建議
(1) 因鋼管扣件質(zhì)量引發(fā)的事故著實讓人們大吃一驚,椐本人接觸到的情況表明,當前市場上的扣件,新出廠的自重普遍不夠,不符合標準。
(2) 租賃單位提供的“檢驗報告”,根本不能代表扣件的質(zhì)量標準,因為沒有確切的標識證明扣件是在抽檢的范圍之內(nèi)。
(3) 建議在扣件上打出出廠年份和標識,凡是使用期滿,就應依法作報廢處理,不能無限期地使用下去。
(4) 建議加強對扣件的監(jiān)控和管理。凡不合格的產(chǎn)品不準出廠,不準使用,發(fā)生事故要追究廠家和使用單位的責任。
(5) 對已經(jīng)使用在腳手架上的鋼管扣件,經(jīng)核算要增加數(shù)量,絕對滿足荷載的要求,防止事故的發(fā)生。
(6) 建議生產(chǎn)廠家、租賃單位和使用單位的工程技術人員認真學習和貫徹國家標準GB1581-1995和行業(yè)規(guī)范JGJ130-2001。據(jù)了解,不少從事這方面工作的人員,連國家標準都沒有見過,對扣件的質(zhì)量標準一無所知,更談不上按國家標正確使用。
只有學習好、貫徹好國家標準和規(guī)范,安全生產(chǎn)才能有保證。
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