關于寶清的一起聯合收割機事故

2006年秋收時節，寶清縣尖山子鄉東鑫村聯合收割機手王某在八五三農場辛苦了月余掙了10000元收割費后，開車回家稍作停留，便駕車匆匆的奔向八五四農場。想在那里再發些小財。將要抵達八五四場部時，收割機出現故障，便停在了道邊。由于王某購車時間不長，出未考取收割機駕駛證，所以根本不了解行車安全常識，也不知道停車應采取哪些必要的警示措施，便在車下焦急檢查機車故障，傍晚時分，一輛摩托車從聯合收割機后方向急駛過來，等摩托車手發現前面有如此龐然大物時采取措施已來不及，摩托車剎那間撞向了收割機，摩托車手也象離弦之箭被射了出去，重重地摔到地上，滿臉是血，當場休克。120急救車拉走受傷車手的同時，王某和他的收割機被帶到了八五四交警隊，經過現場勘察和調查后，王某無證駕駛且停車未作任何警示標志，被依法處罰2000元罰金，賠償傷者醫療費一萬元。事后王某淚流滿面，懊悔當初沒有聽農機監理部門苦口婆心地一再警告和勸告，抱著僥幸心理，躲避、推諉農機培訓班的學習和考取駕照，終于釀成了今天事故的發生，對他人生命安全造成了傷害，自己辛苦賺來的錢也在了過眼煙云。

這場農機事故是眾多事故中的一個縮影，具有代表性和普遍性，但聯合收割機與其他農業機械在操作和行駛安全方面有較大的差異，因此聯合收割機事故也具有本身的特殊性。

首先，聯合收割機體型比較龐大，道路行駛中極占道路寬度，后視方面，視野狹窄。其次，由于聯合收割機新車價格昂貴，所以淘汰率極低，甚至有近二十年“老掉牙”的聯合收割機，局部被改造后仍在從事收割作業，雖然作業質量差，安全性能差，但收費較低，且往常在搶收時段出現，所以有它存在的市場因素。目前，拖拉機強制報廢，沒有相關的法律依據和相應的執行手段。

聯合收割機作業屬季節型，在我省聯合收作業時期主要集中在豆收階段，麥收還在其次，作業時間短，大都二個月內完成收割作業，平時閑置，按機手的說法就是“一年才干幾十天的活，落戶辦證太虧了”所以，雖然機手了解《道交法》和省條例的規定，但本著小利益觀念思想對農機監理部門的各項工作是能躲就躲，能賴就賴，甚至置之不理，冷言相對。這是農機監理部門下鄉工作的無奈。

聯合收割機進行作業時，由于處在搶收階段，對于機主每天是上千元的收入，對于種植者是早收糧早受益，以免遇到雨雪天氣，導致降低糧食收成。所以這階段，農機監理田查工作實難進行。一是，確實影響機車手的收入和秋收進程，二是容易引起機主和種植者與農機監理的沖突，引出群發圍攻事件。

聯合收割機既然存在著這些特殊性，所以，我們農機監理部門也要依據法律、法規、與時俱進的拿出一套相應的管理手段和措施，對聯合收割機進行有效地有力地綜合防范與治理，才能控制聯合收割機事故的發生，減少農機事故的出現，為農機安全生產履行本部門持有的安全職能。

如果想了解相關法規解析和案例可關注佰佰安全網的安全說法頻道。讓你的生活更安心。