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北京某工廠機器“有病” 工人遭殃

北京某工廠機器“有病” 工人遭殃

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一、事故情況

他當(dāng)年27歲,是北京某煤礦巖石段的一名副班長,從事裝巖機司機工種已五年。1994年1月18日,當(dāng)他在井下操作一臺0.2立方米鏟斗電動裝巖機行走時,機器落道,機身突然與底盤掉向,底盤擰向巷道左側(cè),機身甩向巷道右側(cè)并向他撲來,因躲閃不及,將其擠在巷幫上,雖迅速救出,但因胸腹被擠,肝臟破裂,大量出血,使他過早離開了人世。

經(jīng)查,導(dǎo)致這次事故發(fā)生的直接原因是設(shè)備嚴(yán)重帶病運行。現(xiàn)場勘察,該機機身與底座的四個緊固螺絲僅留一個,左側(cè)操作把手與按鈕亦不齊全,司機操作的踏板早已不復(fù)存在,其它部位缺螺絲6個,“病殘”程度極為嚴(yán)重。《事故調(diào)查報告書》中明白無誤地寫著:這是一部不能使用的設(shè)備。

設(shè)備管理和維修不到位,是事故發(fā)生的直接原因。該局《煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程》明文規(guī)定“鏟斗裝巖機司機負(fù)責(zé)對機器的日常維護(hù)工作,接班后需試車檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理……”:作業(yè)中要求“檢修工有協(xié)助司機對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)的責(zé)任”;“段在替換設(shè)備時應(yīng)對設(shè)備做好檢查維護(hù)……。”但這臺機器投入運行其管理情況是:司機上崗后未對該機進(jìn)行檢查和維護(hù),當(dāng)班檢修工在該機使用前僅作啟動性能檢查不作全面檢查,該機調(diào)運中損壞的操作把手和電鈕等段均未修復(fù)即使用。

二、評析

令人深思的是,該礦1991年前曾一次評為市設(shè)備管理先進(jìn)單位,如果本企業(yè)對設(shè)備管理的好作風(fēng)能延續(xù)至今,如果司機、檢修工都能按設(shè)備的管理和維修規(guī)定辦事;如果……,事故決不會發(fā)生的。而今又為何要出現(xiàn)設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)呢?從礦的一些干部議論中總結(jié)出兩點:一是在企業(yè)走向市場的新形勢下,注重經(jīng)濟效益,重產(chǎn)出,輕投入,尤其是在安全上投入更少,應(yīng)引以為戒;二是在轉(zhuǎn)換機制中,企業(yè)不應(yīng)忽視安全自我約束機制。如維修費由部、礦統(tǒng)一提取和計劃使用改為各礦自主管理后,同樣在安全上投入少了。在走向市場經(jīng)濟的當(dāng)今,對安全管理如何強化自約機制,能按有關(guān)勞動安全標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)辦事,這是擺在所有企業(yè)面前的一個重要課題。