3月10日，河北省安全生產委員會辦公室發布《河北省安全生產委員會辦公室關于立即開展復工復產安全生產大檢查的緊急通知》，該通知要求：即日起至新冠肺炎疫情防控結束，針對河北省開展全面開展復工復產安全生產大檢查，堅決消除安全隱患，嚴格規范安全操作規程，嚴防各類安全生產事故發生。
本次安全生產大檢查主要針對于(一)新冠肺炎定點醫院、各類隔離觀察點等涉疫場所;(二)改擴建建筑物、老舊危房以及房屋建筑、機場、鐵路、地鐵、道路交通設施、水利工程、電力工程等在建施工項目;(三)煤礦、非煤礦山、危險化學品、工貿等行業領域企業;(四)務工人員返崗包車等長距離班車、“兩客一危一重”重點車輛運輸企業以及橋梁隧道、急彎陡坡、大長下坡等重點路段; (五)文化娛樂場所、星級賓館飯店、旅游景區、學校和幼兒園、養老院、福利機構、商場市場、文物建筑和博物館等人員密集場所;(六)鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、廠(場)內機動車輛等特種設備;(七)造紙、食品加工、紡織印染、皮革鞣制等涉及有機廢料處理、焦化、高爐工藝鑄造以及市政工程、污水管網、污水處理等行業領域企業有限空間作業;(八)燃氣、民用爆炸物品、油氣管道、漁業、農機等行業領域的企業、單位、場所及設施。 早在2019年，全國各省根據當地的實際情況出臺了相關的安全生產法規，但是2020年一場突如其來的疫情讓很多企業的重心發生了變化，大家都在專注于防疫，而忽略了安全生產的重要性。據水泥人網不完全統計，自2月初復工以來，全國各行各業共發生22起安全事故，造成63人死亡，70人不同程度受傷。 3月10日17時，泉州市鯉城區欣佳酒店坍塌事故已致20人死亡，42人受傷。目前正繼續對其余9名受困人員進行全力、全面排查和搜救。 3月10日上午8時42分許，石家莊市正定縣車站西街一儲存甲醇、乙醇和仲丁酯等危險化學品的可燃液體倉庫發生火災，持續燃燒時間約3小時，現場過火面積約300平方米，無傷亡。 3月8日22時53分，上海寶山區緯一路四高爐發生火災。現場無人員傷亡。 3月8日下午3時，滄州市孟村回族自治縣晨光制造廠發生高處墜落事故，造成3人死亡。 3月5日，東陽光(600673)公布，公司控股子公司乳源東陽光氟有限公司(以下簡稱“氟有限公司”)環保制冷劑車間發生設備故障安全事故，造成2人死亡，5人輕傷。 3月4日16時20分左右，肥東縣合肥循環經濟示范園內，安徽豐樂農化有限責任公司在進行環保設施施工，外包單位施工時塑料材質的環保設施爆裂，引發施工人員高處墜落，1人經搶救無效死亡，1人輕傷。 3月3日20時40分許，京臺高速蚌埠段(合肥方向893KM處)，一輛浙B1M067依維柯客車追尾一輛豫C095PG面包車，造成面包車上3名駕乘人員2死1輕傷。 3月2日18時56分，長沙市消防救援支隊指揮中心接到報警稱：長沙縣漓湘東路161號先鋒集團長沙星沙包裝有限公司一生產車間發生火災。沒有人員傷亡。 3月2日0時56分許，位于西安市高陵區的陜西博維汽車零部件有限責任公司發生液壓機擠壓事故，造成1名工人死亡。 3月2日晚間通報，中鐵二十四局集團有限公司，福(州)平(潭)鐵路天馬山大橋施工現場2日發生事故，造成2人死亡，4人受傷。 3月2日上午11時左右，位于江蘇如東縣的江蘇郝力汽車配件制造有限公司倉庫在建工程發生一起高處墜落事故，致1人死亡。 2月29日21時10分，曲靖市師宗恒進商貿有限公司羅平縣樹根田煤礦發生一起頂板事故。經核實，事故發生時井下有22人。經過搶險救援，有17人安全升井，事故共造成5人死亡。 2月26日10時35分許，位于西安市蓮湖區的西安西電變壓器有限責任公司危廢庫發生叉車移動貨架傾倒事故，造成1名工人死亡。 2月25日13點20分,長虹美菱股份有限公司發生一起機械傷害事故，造成1人死亡。 2月23日菏澤發布微博最新消息，山東新巨龍能源有限責任公司龍堌礦井沖擊地壓救援過程中1死3傷。 2月23日2時58分，深圳市寶安區航城街道三圍社區一手工酸奶店發生火警。事故造成4人死亡。 2月23日2時許，廣東省深圳市寶安區固戍雅居苑一住宅發生火災，包括1名嬰兒在內的4人死亡。 2月23日晚8時30分左右，紫金煤業有限公司在停產期間井下準備工作面發生頂板事故，經初步核實造成3人死亡。 2月22日6時17分許，山東新巨龍能源公司龍堌礦井發生沖擊地壓，4人被困井下。造成3死1傷。 2月17日9:30時，商洛市洛南縣隆昌礦業有限公司八里峽內硅石礦發生一起頂板冒落事故，致1名挖掘機司機被埋窒息死亡。 2月17日凌晨3時左右，浙江舟山海事局接到報警稱，連云港籍貨船“神洲19”航行至舟山大魚山北側海域時沉沒，船上6人遇險落水。3死3失聯。 2月11日，位于遼寧葫蘆島經濟開發區的遼寧先達農業科學有限公司烯草酮車間發生一起爆炸事故。此次事故共造成5人死亡、10人受傷。 疫情防控和安全生產是基礎紅線，疫情防控期間復工復產的同時，仍然要緊繃“安全弦”，深刻汲取事故教訓，嚴守安全底線，真正做到兩手硬。
