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突發(fā):響水一周年的前一天,鹽城一危化品車翻下高速后爆炸,騰起巨大蘑菇云,現(xiàn)場黑煙滾滾!(送:危險貨物運輸PPT(精品))

新京報訊 新京報記者從鹽城市公安局鹽都區(qū)分局獲悉,3月20日7時30分,鹽龍派出所附近高速路段一輛危化品車翻下高速倒在路邊,隨后發(fā)生爆炸。目前火已撲滅,暫未收到人員傷亡報告。

有網(wǎng)友反映,今日7時30分左右,鹽城市一輛危化品車翻下高速后發(fā)生爆炸,“鹽南高新區(qū)居民樓可聽到持續(xù)約3秒的轟隆聲”。一段在居民樓中拍攝的視頻顯示,遠處發(fā)生爆炸,可見明火并冒出大量黑色濃煙。

鹽城市119消防報警臺一工作人員告訴新京報記者,今日7時30分,鹽城西高速確有一輛危化品車翻下高速發(fā)生火情,目前火已被撲滅,具體人員傷亡情況不便透露,尚在調(diào)查中。

鹽城市110報警臺一工作人員稱,目前暫無人員傷亡情況。鹽城市公安局鹽都區(qū)分局工作人員也表示,尚未收到人員傷亡情況報告,具體情況正在進一步調(diào)查中。

鹽城市公安局鹽都區(qū)分局一工作人員表示,派出所民警趕往現(xiàn)場時消防正在救援,系一輛危化品車輛翻下高速路后倒在路邊,隨后發(fā)生爆炸,目前火已撲滅。有周邊市民反映,車內(nèi)有一人逃出,“車里具體有幾個人還有事故原因,都需要進一步調(diào)查。”



危險化學品對運輸車輛要求較高,承運危險化學品的運輸車輛是流動的重大危險源,相比普通車輛更易發(fā)生事故,而且事故具有突發(fā)性、復雜性和更大危害性。

危險化學品運輸事故不同于一般運輸事故,往往會衍生出燃燒、爆炸、泄漏等更嚴重的后果,造成經(jīng)濟損失、環(huán)境污染、生態(tài)破壞、人員傷亡等一系列的社會問題。

下面看一下涉及危險化學品車輛的交通事故案例

典型事故一:京滬高速江蘇淮安段2005年“3.29”事故

①時間:2005年3月29日19時許

②地點:京滬高速公路南行線沂淮江段103公里500米處

③經(jīng)過:一輛裝運40.44噸液氯(核載15噸)罐式半掛貨車因左前輪突然爆胎,方向失控撞毀中央護欄,沖入對向車道并發(fā)生側(cè)翻,與對向駛來的半掛車碰撞,液氯罐車所載液氯泄漏。

④后果:事故造成29人中毒死亡,456人中毒住院治療,1867人門診留治。

典型事故二:京珠高速河南信陽段2011年“7.22”事故

①時間:2011年7月22日3時43分

②地點:京珠高速河南省信陽段938公里115米處

③經(jīng)過:一輛大型臥鋪客車在行駛過程中突然發(fā)生爆燃,客車繼續(xù)前行145米至京珠高速938公里260米處,與道路中央隔離護欄刮蹭碰撞后停車。

④后果:事故造成41人死亡、6人受傷,客車燒毀,直接經(jīng)濟損失2342.06萬元。

典型事故三:滬昆高速湖南邵陽段2014年“7.19”事故

①時間:2014年7月19日2時57分許

②地點:滬昆高速湖南邵陽段1309公里33米處

③經(jīng)過:一輛自東向西行駛運載乙醇的輕型貨車,與前方停車排隊等候的大型普通客車發(fā)生追尾碰撞,輕型貨車運載的乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒,致使大型普通客車、輕型貨車等5輛車被燒毀。

④后果:事故造成54人死亡、6人受傷(其中4人因傷勢過重醫(yī)治無效死亡),直接經(jīng)濟損失5300余萬元。

典型事故四:晉濟高速陜西晉城段2014年“3.1”事故

①時間:2014年3月1日14時45分許

②地點:晉濟高速山西晉城段巖后隧道內(nèi)9公里加605米處

③經(jīng)過:兩輛運輸甲醇的半掛貨車發(fā)生追尾相撞,碰撞致使后車前部與前車尾部鉸合在一起,造成前車尾部的防撞設施及卸料管斷裂、甲醇泄漏,后車正面損壞。為關閉主卸料管根部球閥,前車向前移動1.18米后停住。此時后車發(fā)生電氣短路,引燃地面泄漏的甲醇,形成流淌火迅速引燃了兩輛事故車輛(后車罐體沒有泄漏燃燒)及隧道內(nèi)的其他車輛。

④后果:事故共造成成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀,直接經(jīng)濟損失8197萬元。

典型事故五:榮烏高速山東萊州段2015年“1.16”事故

①時間:2015年1月16日17時40分許

②地點:榮烏高速煙臺萊州段305公里處

③經(jīng)過:一輛小型面包車因橋面結(jié)冰側(cè)滑失控,與路中心護欄碰撞。后方駛來的一輛重型罐式貨車行至事故路段采取避讓措施時車輛側(cè)滑失控,右前部與小型面包車左后部相撞后,又與路中心護欄碰撞后斜停在快車道內(nèi)。后方同向駛來的大型普通客車也輛側(cè)滑失控,右前部與重型罐式貨車左后部相撞,導致重型罐車后下部防護裝置及卸料管損壞,所載汽油發(fā)生泄露,在重型罐車駕駛?cè)讼萝囀止げ僮麝P閉罐體緊急切斷裝置時,泄漏的汽油起火燃燒并順橋面向西南方向漫延。此時,后方同向駛來的一輛小型越野客車(核載5人,實載2人)制動不及與大型客車左側(cè)中前部碰撞后,反彈至火場中。

④后果:事故造成12人死亡6人受傷。



危化品運輸注意事項

1、危險化學品的運輸必須由取得危化品運輸資質(zhì)的車輛承運,劇毒化學品的運輸必須先取得劇毒化學品購買證(準購證)和準運證,再由具備劇毒化學品運輸資質(zhì)的車輛承運;

2、運輸劇毒化學品的車輛應在明顯位置標有劇毒化學品標志,要有專人押運,押運人員不得少于兩人,且必須具有危化品特種作業(yè)資格證;

3、運輸危險化學品的車輛,行車時必須保持安全車速,保持車距,嚴禁超速和強行超車;

4、運輸危險化學品的行車路線必須按指定的線路和時間運輸,不可在繁華街道行駛或停留;

5、運輸易燃易爆化學品的車輛,其排氣管必須安裝阻火器,并懸掛“危險品”標志。

安全無小事。危險品物流安全更是大事中的大事。雖然每一起事故都由不同的客觀原因誘發(fā),但是踐行危險品物流安全,要從教訓與經(jīng)驗的吸取和學習中做起。只有充分認識危險化學品運輸?shù)奈kU所在,并加強對設備、人員和應急救援的管理,才能有效控制、減少危險化學品事故發(fā)生。


來源:新京報、網(wǎng)易新聞、威海交警